Guzzi passion

Bonjour à tous,

L’aiguille du compteur vitesse de ma V7 III Stone s’est décalée et maintenant son point zéro et à 40 km/h.
Je l’ai emmené chez un spécialiste qui a desserti le cerclage chromé pour accéder à l’aiguille et la remettre sur le zéro mais ça n’à pas tenu bien longtemps.

Je dois donc changer de compteur.
Renseignements pris chez mon concessionnaire Guzzi, la piece vaut 950 euros ht.. La blague !

Je cherche donc une solution alternative moins coûteuse au remplacement de mon compteur de vitesse, si quelqu'un a une référence ou idée, car pour le moment je n’ai rien trouvé de mon côté.

Merci

Bonjour,

Il existe des tachymètres adaptables, par exemple ici : https://www.louis.be/fr/catalogue/instr ... wMode=grid.
Cela commence à moins de 200 €. Mais il doit en exister sur d'autres sites !

Tu pourrais avoir à ajouter un capteur, s'il n'est pas possible de récupérer les impulsions de celui d'origine de ta machine.

Ceci dit, ça m'étonne qu'il n'y ait pas moyen de fixer l'aiguille sur son axe, au besoin en la collant ou la soudant
En général, l'axe se termine par un carré (ou un rectangle), correspondant au trou dans l'aiguille.
Peut-être ce trou est-il simplement arrondi ; si c'est ça cela peut s'arranger.

Bonjour Nono,

Merci pour ton retour.

J'avais vu qu'il existait des modèle dit universel mais quand j'en avais parlé au garagiste qui s'occupe de ma V7 ,
il m'avait dit qu'il y avait peut-être un risque de non compatibilité ou bien d'un encodage ou quelque chose comme ça qui empêcherait la moto de démarrer ...
C'est assez flou parce qu'il y a un moment qu'on en avait parlé ...

C'est pour ça que j'étais à la recherche d'un compteur certifié compatible avec ma V7 III Stone.

attention quand Eddy m'a changé le compteur sur la V9 il lui fallait les 2 clés pour pouvoir réinitialiser la bécane
avec ce type de compteur je ne sais pas comment cela va se passer avec l'électronique de la bécane

jerry lee a écrit : 02 mai 2024, 13:01 attention quand Eddy m'a changé le compteur sur la V9 il lui fallait les 2 clés pour pouvoir réinitialiser la bécane
avec ce type de compteur je ne sais pas comment cela va se passer avec l'électronique de la bécane

Quand tu parles des 2 clés, ce sont juste les clés de contact ?

oui elles ont un transpondeur (je sais pas trop ce que c'est) mais s'il m'avait manqué une clé il fallait d'abord la refaire pour initialiser le nouveau compteur

Sur le bar d’en face il y un tuto assez bien fait sur la réparation de la chose —> https://www.forumguzzi.fr/viewtopic.php ... ur#p176069

jerry lee a écrit : 02 mai 2024, 13:45 oui elles ont un transpondeur (je sais pas trop ce que c'est) mais s'il m'avait manqué une clé il fallait d'abord la refaire pour initialiser le nouveau compteur

Si ce n'est que ça tant mieux !

Gday a écrit : 02 mai 2024, 14:19 Sur le bar d’en face il y un tuto assez bien fait sur la réparation de la chose —> https://www.forumguzzi.fr/viewtopic.php ... ur#p176069

Je me suis servi de ce tuto pour l'emmener chez un Pro (Gastaud Elec sur Marseille pour ceux qui connaissent) mais cela n'a pas tenu.
Au bout de 5 bornes l'aiguille s'est décalée de nouveau.
Je vais tenter l'opération moi-même, foutu pour foutu ...
Mais je n'arrive pas à trouver l'objet avec lequel il desserti le cadran chromé.
Si quelqu'un peut me donner le nom que j'essaie de le trouver quelque part. merci

je ne crois que ce soit une histoire d'aiguille et son axe car le compteur est électronique et c'est plutôt une défaillance de ce coté
le mien descendait bien plus bas que zéro et du coup indiquait 20 au lieu de 40 ou 50
parfois c'était le contraire et des fois il revenait bien en place

Je vais tenter avec l'aiguille, si ça ne marche pas je chercherai quelqu'un pour me remplacer le compteur par un Motogadget ou autre si c'est possible parce que + de 1000 euros le compteur Guzzi ...

c'est surprenant car pour la V9 Eddy m'avait parler d'environ 400€
décidément la V9 a bien plus d'atouts que la V7

Et Carmo aux Pays Bas ?

https://www.carmo.nl/index.php?main_pag ... eqk66cl2l7

Le transpondeur d’une clé, c’est l’élément électronique codé lié à l’anti-démarrage.

Gday a écrit : 03 mai 2024, 21:36 Et Carmo aux Pays Bas ?

https://www.carmo.nl/index.php?main_pag ... eqk66cl2l7

Merci pour ce lien.
290 euros la réparation à minima ... sans compter l'immobilisation de la moto ... à voir

Personne n'a jamais remplacé le compteur de sa V7 par autre chose que de l'original ?