V100 Stelvio - Livraison
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Re: V100 Stelvio - Livraison
Je viens d'essayer le modèle en expo à Brest (Run Up moto) à l'instant. J'envie ceux qui ont déjà signé le bon de commande, voire ceux qui ont commencé le rodage.
Quand même, quelle moto !
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Re: V100 Stelvio - Livraison
Tu nous en dis un peu plus sur ton ressenti ?
XL 750 Transalp & Triumph T 120
Re: V100 Stelvio - Livraison
Salut Lionel, ce n'est pas encore prévu, mais les Guzzi me font toujours rêver
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- ceydric33
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Re: V100 Stelvio - Livraison
Elle est arrivée hier !
Réception demain.
Il manquera la béquille centrale et le top case 52 litres pas encore arrivés. Mais aussi les pares mains, l'usine a envoyé une paire de... deux gauches§
Réception demain.
Il manquera la béquille centrale et le top case 52 litres pas encore arrivés. Mais aussi les pares mains, l'usine a envoyé une paire de... deux gauches§
Moto Guzzi Stelvio Standard 2024 Nero Vulcano
Suzuki GSX-R 1100 1990 - Honda CRF 250 Rally 2017 - Honda S-Wing 125
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Re: V100 Stelvio - Livraison
Tu me surprend je l'est vu a 14h avec son top case
Bruno Ex: 1100 breva griglio/1200 sport nero et rosso corsa/V85TT griglio. Maintenant V100 Mandello Bianco
- ceydric33
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Re: V100 Stelvio - Livraison
Mon info date d'hier matin. Ils l'attendaient. Il a dû être reçu depuis. Bonne nouvelle merci !
Mise a jour: je suis allé la voir ce matin, la béquille et le top case sont bien arrivés.
Mise a jour: je suis allé la voir ce matin, la béquille et le top case sont bien arrivés.
Moto Guzzi Stelvio Standard 2024 Nero Vulcano
Suzuki GSX-R 1100 1990 - Honda CRF 250 Rally 2017 - Honda S-Wing 125
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Re: V100 Stelvio - Livraison
Très belle moto félicitations
Moi qui ne suis pas fan des valises Guzzi c'est bien la moto a qui elles vont mieux
Amuses toi bien avec ce gros joujou
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- ceydric33
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Re: V100 Stelvio - Livraison
Question amusement, c'est un peu raté....
Elle est en sursis d'apparaître sur LBC....
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Moto Guzzi Stelvio Standard 2024 Nero Vulcano
Suzuki GSX-R 1100 1990 - Honda CRF 250 Rally 2017 - Honda S-Wing 125
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- Vizir
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Re: V100 Stelvio - Livraison
Tu ne connais pas les norge, qui ont des valises autrement mieux intégrées ou les 1400 calif.!
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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Re: V100 Stelvio - Livraison
?????
Ce qui n'existe pas existe ...
V85TT Centenario
Honda 125 XR Enduro 1980
Stelvio 8V 2011 (vendue en juin 2021)
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- ceydric33
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Re: V100 Stelvio - Livraison
Clairement, et comme je l'ai déjà dit, la Stelvio n'a pas du tout été une compagne idéale lors de mon road trip de plus de 3000 km au Maroc.
L'affichage de Guzzi comme un trail routier est un peu optimiste. La Stelvio est finalement une Mandello surélevée.
Même sans être en duo chargé, le guidage de la roue de 19 sur revêtement non goudronné est plus qu'aleatoire.
Non pas que c'est une surprise, mais une confirmation qu'elle se situe plus du côtés des crossover que des trails routiers comme peut l'être l'africa Twin.
De mon point de vue, le comparatif MJ est d'ailleurs une erreur. Elle n'a pas été comparée aux trails routiers Ses réelles rivales seraient par exemple la BMW XR ou la GSX GX.
De plus, je dois me rendre a l'évidence que les dimensions , le poids et le centre de gravité ne conviennent pas a mon physique.
Ce n'est pas la faute de la moto, juste que l'accord n'est pas parfait entre elle et moi.
J'ai envie de tester le rabaissement en remplaçant l'amortisseur arrière mais je suis dans l'attente d'un départ a l'étranger vers un pays sans concession Guzzi et c'est un élément nouveau dans l'équation.
Voilà donc les raisons qui font que je vais devoir peut être me résoudre (déjà et tant que la valeur reste élevée) à la mettre en vente.
C'est une Nero volcano standard avec près de 4000 € d'options mise en circulation le 14/03/2024.
L'affichage de Guzzi comme un trail routier est un peu optimiste. La Stelvio est finalement une Mandello surélevée.
Même sans être en duo chargé, le guidage de la roue de 19 sur revêtement non goudronné est plus qu'aleatoire.
Non pas que c'est une surprise, mais une confirmation qu'elle se situe plus du côtés des crossover que des trails routiers comme peut l'être l'africa Twin.
De mon point de vue, le comparatif MJ est d'ailleurs une erreur. Elle n'a pas été comparée aux trails routiers Ses réelles rivales seraient par exemple la BMW XR ou la GSX GX.
De plus, je dois me rendre a l'évidence que les dimensions , le poids et le centre de gravité ne conviennent pas a mon physique.
Ce n'est pas la faute de la moto, juste que l'accord n'est pas parfait entre elle et moi.
J'ai envie de tester le rabaissement en remplaçant l'amortisseur arrière mais je suis dans l'attente d'un départ a l'étranger vers un pays sans concession Guzzi et c'est un élément nouveau dans l'équation.
Voilà donc les raisons qui font que je vais devoir peut être me résoudre (déjà et tant que la valeur reste élevée) à la mettre en vente.
C'est une Nero volcano standard avec près de 4000 € d'options mise en circulation le 14/03/2024.
Dernière modification par ceydric33 le 30 mai 2024, 14:14, modifié 1 fois.
Moto Guzzi Stelvio Standard 2024 Nero Vulcano
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Re: V100 Stelvio - Livraison
Si si vizir je connais un p'tit peu quand même
Mon propos était de dire que ces valises vont nettement mieux a la Stelvio dans cette couleur qu'à la V100
Mais ceci n'est qu'un goût personnel bien sûr
Mon propos était de dire que ces valises vont nettement mieux a la Stelvio dans cette couleur qu'à la V100
Mais ceci n'est qu'un goût personnel bien sûr
- Phil08
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Re: V100 Stelvio - Livraison
La Stelvio EST un trail routier, elle n' a pas de roue avant de 21 ! Donc comme tu le dis très justement c'est une V100 surélevée.ceydric33 a écrit : ↑30 mai 2024, 09:53 Clairement, et comme je l'ai déjà dit, la Stelvio n'a pas du tout été une compagne idéale lors de mon road trip de plus de 3000 km au Maroc.
L'affichage de Guzzi comme un trail routier est un peu optimiste. La Stelvio est finalement une Mandello surélevée.
Même sans être en duo chargé, le guidage de la roue de 19 sur revêtement non goudronné est plus qu'aleatoire.
Non pas que c'est une surprise, mais une confirmation qu'elle se situe puis du côtes des crossover que des trails routiers comme peuvent l'être l'africa Twin.
De mon point de vue, le comparatif MJ est d'ailleurs une erreur. Elle n'a pas été comparée a ses réelles rivales qui seraient par exemple la BMW XR.
De plus, je dois me rendre a l'évidence que les dimensions , le poids et le centre de gravité ne conviennent pas a mon physique.
Ce n'est pas la faute de la moto, juste que l'accord n'est pas parfait entre elle et moi.
J'ai envie de tester le rabaissement mais je suis dans l'attente d'un départ a l'étranger vers un pays sans concession Guzzi et c'est un élément nouveau dans l'équation.
Voilà donc les raisons qui font que je vais devoir peut être me résoudre (déjà et tant que la valeur reste élevée) à la mettre en vente.
C'est une Nero volcano standard avec près de 4000 € d'options mise en circulation le 14/03/2024.
Donc plutôt que de d' essayer un rabaissement il eût sans doute été plus judicieux de choisir ...une V100
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- Vizir
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Re: V100 Stelvio - Livraison
Effectivement, c'est un non sens d'acheter une bécane haute et de la rabaisser .
J'ai toujours pensé qu'une bécane doit être adaptée à sa taille .
J'ai toujours pensé qu'une bécane doit être adaptée à sa taille .
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
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