Guzzi passion

Bonjour ,

J'ai un ami qui a une Brixton 125 , son garagiste lui a fait une "surprise" en retirant un cache au niveau de la boite a air.
Ce qui rend le bruit plus rond et plus agréable !

Je me demandais donc s'il était possible de faire la même chose sur une V85 ?

Oui (faut bien pouvoir changer le filtre )

eds357 a écrit : ↑01 févr. 2024, 08:29 Oui (faut bien pouvoir changer le filtre )

Mais ça n'est pas forcément une bonne chose d'un point de vue technique !
Concevoir l'admission d'air pour un moteur est très complexe et ça n'est pas parce qu'on libérera l'arrivée d'air en enlevant le couvercle de la boîte ,
Où en faisant des gros trous dedans qu'on améliore le rendement ou le fonctionnement du moteur.

Comment s'y prendre dans ce cas ?

Juste pour le bruit d'admission ? Ne touche à rien ... !

ceydric33 a écrit : ↑01 févr. 2024, 14:09 Juste pour le bruit d'admission ? Ne touche à rien ... !

C'est aussi mon avis , d'autant plus que le bruit d'admission d'origine est déjà très sympathique !

J'entends plus le bruit d'admission que le bruit de l'échappement et pourtant le catalyseur n'est plus là !

Depuis la mise à jour de la cartographie aux 10000km (Euro 5) , le broapp à l'admission , a très fortement diminué.
Plus tu réduis la section de passage de l'air d'admission , plus tu augmentes la pression de l'air (comme l'eau avec un tuyau d'arrosage que tu pinces) , et c'est ça qui favorise le couple.
A l'inverse , plus tu l'ouvres , et plus tu augmentes la vitesse , ( débit) de la veine gazeuse , dans les hauts régimes , (comme avec le tuyau d'eau que tu relâches) ,
Ce qui est favorable à la puissance à haut régimes.
Si tu libères l'admission , il faut libérer l'échappement aussi , mais tu y gagneras plus en vitesse de montées en régime , et en puissance en haut , que de couple en bas.
Comme le dit Capdefra , l'ensemble est calibré pour fonctionner harmonieusement (hors castration par le mélange pauvre imposé par les normes Euro).

Et pour remettre les baloches en place... Up MAp Guareschi !!!! Mais c'est pas le sujet....