V100 Mandello - Mécanique : ligne décatalysée et pot Mistral

[stephane]

pour ceux que ça intéresse , le son est superbe

https://www.youtube.com/watch?v=3Am5XU16l3k

[Vince Klorto]

Salut ,

Un allemand du Texas qui se latinise ...
C’est singulier.

En tout cas , ça respire !

[tnerual]

Elle me plait cette ligne.
Vous savez où on peut la trouver.
Le catalyseur sur la V7, c'est la grosse boite sous le moteur ?

[Christian B]

Sur les V7 les catalyseurs sont dans les silencieux

[Magic Trix]

Tu as ici une ligne Agostini pour V100 : https://ecommerce.agostinimandello.com/ ... &id_lang=1

[Phil08]

Tu as ici une ligne Agostini pour V100 : https://ecommerce.agostinimandello.com/ ... &id_lang=1

Apparemment Guzzi a encore triché sur ses chiffres ... il annonce un couple de 10,5 alors que chez Agostini on ne trouve que 9,5 ...

[VAXE80]

En général , les constructeurs donnent la puissance et le couple en sortie de vilebrequin.

Là , c'est à la roue !

[Phil08]

En général , les constructeurs donnent la puissance et le couple en sortie de vilebrequin.

Là , c'est à la roue !

[tnerual]

Tu as ici une ligne Agostini pour V100 : https://ecommerce.agostinimandello.com/ ... &id_lang=1

Merci
J'ai aussi trouvé celle-là moins chère mais pas en stock
https://mivv.com/fr/exhaust/m-015-c1-mo ... ello-2022/

[pepi]

Hello ,

Tout cela est bien joli mais l'homologation saute et pour gagner quoi ?

Franchement pour rouler sur route ouverte je ne vois pas l'intérêt, la V100 n'est pas un sac , sans compter l'inconfort du bruit pour la population et le pilote.

M'enfin c'est un choix

[Bruno44]

Effectivement, c'est devenu très "old school" - pour ne pas dire ringard - de changer le pot d'origine pour de l'adaptable.
Les origines sont devenu beaux et efficaces.
Après, c'est chacun qui voit...

[tnerual]

Hello ,

Tout cela est bien joli mais l'homologation saute et pour gagner quoi ?

Franchement pour rouler sur route ouverte je ne vois pas l'intérêt, la V100 n'est pas un sac , sans compter l'inconfort du bruit pour la population et le pilote.

M'enfin c'est un choix

C'est plus bô !
Et je n'aime pas les bruits de caisses de résonance du catalyseur.
Pour le reste, effectivement pas vraiment d'intérêt en terme de puissance et pas plus de bruit non plus je crois si on ne change pas le silencieux.
Par contre ça doit mieux respirer.

[François]

Bonjour,


Pour rester dans les clous ... J'ai commandé le silencieux Mistral.

Comme sur mon ex V 850 Spécial : ça sonne autrement sous le casque

[Phil08]

Je me demande si tu n'es pas le premier à changer le pot de la V100 ... ou d'autres n' ont pas osé l'avouer ...

[François]

Bonjour,


Je vous en reparle dès qu'il sera arrivé et monté ...