Guzzi passion

sur ma BFG les roues d'origine ont été remplacées par des 16" de chez Guzzi
les disques de freins avant font 270 de diamètre



voici la roue avant
un connaisseur peut il me dire sur quelle bécane c'était monté ?
merci d'avance

Lemans? T5?

Roue du milieu des années 80 lorsque la mode était au 16 pouces.
Pas de Lemans (elles étaient rouge) mais T5 ou autre car il y en a eu aussi sur toute la gamme et toutes les cylindrées donc difficile d'en déterminer la provenance exacte.

OK merci !
c'est pour savoir quels rèf de disques regarder car j'en ai un qui est légèrement voilé et pas facile quand tu n'as pas de renseignements dessus

Oui je pense que c'est plutôt du style T5.
Si tu a moyen de mettre des disque inox et changer d'etrier, ce serait le top.

yep
j'en ai trouvé chez Stein dinse:

https://www.stein-dinse.com/fr/item-1-1097323.html

et non les étriers vont rester en place
mais c'est vrai que les disques de 270 Guzzi font que la Lafrance freine moins bien que la BFG avec les 300mm d'origine
et encore merci à ceux qui ont répondu

Déjà, tu vas avoir des disques Inox à la place des disques en fonte et si tu y mets des plaquettes sinter, ça sera déjà nettement mieux.
À voir si elles existent en sinter pour cet étrier.

qu'ai ce t'as contre les disques fonte

Déjà , c'est beaucoup plus lourd , ça rouille , et tu ne peux pas utiliser de plaquettes sinter , entre autres ...
Le fait que ce soit plus lourd , à mon humble avis , ça rend la moto moins vive en virage du à la force centrifuge beaucoup plus importante.

bein!
le poids: bof vu le poids de la bête j'suis pas à 100g près
ça rouille: m'en fout
plaquettes sinter: idem
perso j'ai fait plus de 800 000km avec des disques fonte . . . et je suis toujours vivant

Bon , tu as réponse à tout
C'est pas une question d'être mort mais d'avoir plus de confort et un meilleur freinage.
Je viens de vérifier, pas de souci il y a des Brembo sinter pour la T5.
D'ailleurs, je vais peut être passer une commande de plaquettes avec le black vendredi.
Tu m'avais dit que tu en voulait il y a quelques temps.

ça y est je les ai eu là:

https://www.genialmotor.it/fr

elles étaient à moitié prix donc j'ai pris pour Miss vagabonde
et pour les BFG j'ai un bon stock !
et maintenant en roulant à 80 même avec des freins pourris t'arrives à bloquer les roues ! on pourrait même remettre des tambours

Sauf que moi, comme tu as pu t'en rendre compte , je roule pas à 80
Pour génial motors , ils portent bien leur nom.

Bonsoir , j'ai travaillé chez BFG ... De juillet 1982 jusqu'à la liquidation en février 1984.

ça y est les disques sont montés (inox) sur Miss Lafrance et nous partons demain pour l'exposer à Chambéry:

https://www.lesanciennes.com/agenda/eve ... auto-retro

@ ylsen : ça fait une tirée Biscarosse => La ravoire
je serai ce week end avec Gérard Gaillard entre autres, que tu as du connaitre