Guzzi passion

Hello les V100tistes,
Je réfléchi à mettre un guidon réglable sur ma moto :
- Je ne trouve pas super beau le guidon d'origine.
- Mais surtout il n'est pas facile de changer la position.
J'aime bien être un peu plus en appui sur les poignets , et actuellement , avec ma taille , j'ai les bras tendus , ce qui n'est pas super au niveau ergonomique.
Avec ce guidon , je pourrais peut-être avoir une meilleure position ?
Qu'en pensez-vous ? (bon , le prix fait un peu grincer).
https://enov-guidon-reglable.com/produc ... n-multi-3d

Les guidons multipostions étaient très courants a une époque pas très éloignée , tu devrais pouvoir en trouver d'occasion facilement et beaucoup moins cher.

Exemple:
https://www.leboncoin.fr/offre/equipeme ... 2377425685

Magic Trix a écrit : 19 juil. 2023, 13:47 Hello les V100tistes,
Je réfléchi à mettre un guidon réglable sur ma moto :
- Je ne trouve pas super beau le guidon d'origine,
- Mais surtout il n'est pas facile de changer la position.
J'aime bien être un peu plus en appui sur les poignets , et actuellement , avec ma taille , j'ai les bras tendus , ce qui n'est pas super au niveau ergonomique.
Avec ce guidon , je pourrais peut-être avoir une meilleure position ?
Qu'en pensez-vous ? (bon , le prix fait un peu grincer).
https://enov-guidon-reglable.com/produc ... n-multi-3d

Je ai aussi envisagé le guidon enov mais le prix a singulièrement augmenté
Autre solution mettre des pontets plus bas pour avoir une positive plus en appui ... j' y réfléchis ...

Magic Trix , une annonce qui pourrait t' intéresser :

https://www.leboncoin.fr/offre/equipeme ... 2325918775

A+, Loïc.

Bonsoir ,
J'ai utilisé un guidon e-nov il y a quelques années , très bonne qualité !

Merci pour vos réponses. J'avais vu ces occasions sur LBC , mais le guidon de la V100 a un diamètre différent entre les pontets et les poignées. J'ai donc posé la question à Enov s'ils faisaient ça.
Phil08 , oui le prix a beaucoup augmenté , je leur ai fait la remarque au salon de Lyon. J'étais prêt à en prendre un pour ma TBird et j'ai renoncé.

Autre solution mettre des pontets plus bas pour avoir une positive plus en appui ... j' y réfléchis ...

Avec le guidon réglable , je pense pouvoir être un peu plus bas et un peu plus en arrière.
Un avantage des guidons réglables , c'est de pouvoir tester différentes positions.
Un changement de 1 cm est parfois important pour le confort. C'était d'origine sur les Laverda , et c'est bien sympa (et joli en plus).

Enov ne fait pas le guidon dans le diamètre de la V100. Ils me proposent d'intercaler des coquilles entre le guidon et les pontets.
Je ne suis pas trop chaud. Est-ce qu'il n'y a pas un risque que le guidon tourne ?
Si MG (et de plus en plus de motos) mettent un diamètre plus gros au niveau des pontets , il doit y avoir une raison , non ?

Ce n'est pas plus simple de changer les pontets dans ce cas ? pour avoir le bon diamètre j'entends ...

Bonsoir,
J'avais les 1/2 coquilles : aucun problèmes !