Guzzi passion

Bonjour
Je viens de m'apercevoir que tout le bloc du guidon gauche bouge .
C'est a dire que si on tourne la poignée gauche comme si c’était celle des gaz , elle tourne avec les commodos le retro et le maitre cylindre !
Je me suis dit que cela devait être maintenu en place grâce aux 2 vis au niveau du bouton d'action du pare-brise mais je les ai serré a bloc et cela ne change rien.
Vous auriez un idée de ce qui provoque cela ?
Merci

As-tu pris garde que le téton du bloc gauche rentre dans le trou percé dans le guidon à cet effet (blocage en rotation) ?
NB : Je ne suis pas certain que tu aies le même dispositif que sur le V11 auquel je fais référence ...

Je n ai rien démonté de ce côté là et c'est bien serré , à droite en tout cas , sur l'embout du guidon il n'y a pas ce système (je l'ai démonté) peut être différent a gauche je vais regarder ... merci

Les tubes sont bloqués aux bras du guidon avec une vis 6 pans.
Il y a 2 parties dans le demi guidon .
La partie moulée verticale et le tube horizontal avec les comodos.

Non c'est pas ça , pas d’ergot ...
Les vis sous la poignée d'embrayage sont bien serré , celle au niveau du bouton de pare brise aussi ...
Je comprends pas trop ...

Alors c’était vraiment tout simple , à la lumière du jour je me suis aperçu qu il a une vis dans le prolongement de la poignée côté demi guidon dans le coude .
Un coup de resserrage et c'est bon . Quel idiot je n ai pas penser a regarder de ce côté.

C'est exactement ce que je t'ai dit dans mon post ci-dessus

Oups pas vu celui la entre tps désolé !
Et merci du coup !