Guzzi passion

Bonjour

Le concessionnaire ne m'en a pas parlé (forcément )
Il y aurait une maj chez Guzzi

Cartographie P644GA04 (1 ère à priori) mis à jour vers la cartographie P645GA06
( Merci à Jean Raoul Du Câble pour l info ; source : concessionnaire de Melun samedi 4 mars)

Avez-vous eu cette maj ?

@Marco Jura , toi qui a toujours les dernières infos , tu peux te renseigner stp

J'imagine qu'il faut un lecteur d'ECU pour pouvoir le voir ?
Aucun autre moyen ?

Merci pour l'info !
A mon sens , ça doit uniquement pouvoir se vérifier avec le Guzzidiag (ou équivalent) ...

benoit69 a écrit : 07 mars 2023, 09:00 Merci pour l'info !
A mon sens , ça doit uniquement pouvoir se vérifier avec le Guzzidiag (ou équivalent) ...

Sauf que Guzzidiag ne fonctionne pas avec les nouveaux ECU avec protocole CanBus et qu'il n'y a pas encore d'équivalent

capdefra26 a écrit : 07 mars 2023, 09:19

benoit69 a écrit : 07 mars 2023, 09:00 Merci pour l'info !
A mon sens , ça doit uniquement pouvoir se vérifier avec le Guzzidiag (ou équivalent) ...

Sauf que Guzzidiag ne fonctionne pas avec les nouveaux ECU avec protocole CanBus et qu'il n'y a pas encore d'équivalent

Ah merde

Et je viens de regarder pour la connexion et ils disent non compatible ECU Marelli 11 MP

https://www.lonelec.com/product/guzzidi ... 5-adaptor/

C'est exactement le même problème pour les V85 TT Euro 5 qui ont aussi l'ECU Marelli 11 MP.

Lonelec m'a répondu
La seule chose qu'on puisse faire c'est avec ceci :

https://www.lonelec.com/product/euro5-o ... d2-reader/

https://www.lonelec.com/product/obd2-wi ... ader-v1-5/

pour diagnostic ; lire et effacé les codes
Avec un logiciel de lecture bien sûr

Gaaaz a écrit : 07 mars 2023, 13:15 Lonelec m'a répondu
La seule chose qu'on puisse faire c'est avec ceci :

https://www.lonelec.com/product/euro5-o ... d2-reader/

https://www.lonelec.com/product/obd2-wi ... ader-v1-5/

pour diagnostic ; lire et effacé les codes
Avec un logiciel de lecture bien sûr

Merci pour les références ; seul point pas certain : je crois que sur nos Guzzi Euro 5 on ne peut quand même pas éteindre la petite clé pour la révision.
Pour la lecture et l'effacement des erreurs , je peux déjà le faire avec le boîtier T800+ de chez UpMap/Termignoni.

Je suis passé en concession à Marseille et eux m affirment qu'il n'y a aucune Maj
Bon je m énerve (à cause de mes soucis aussi) mais avant de jeter complètement la pierre j attends vos retours et de vos concessionnaires

Ça ne serait pas la première fois qu'un concessionnaire prétend qu'il n'y a pas de mise à jour alors qu'il y en a effectivement une mais qu'il ne le sait pas...

Je pourrai te dire ça le 25/03 , date programmée de ma 1ère révision , mais j'imagine que le pigeon voyageur des MAJ de Mandello sera arrivé à Marseille d'ici là ...

Désolé Gaaaz , j'ai pas d'info concernant cela , l'importateur en Suisse (hè voui il y en a encore un!!) ne communique pas à propos de mise à jour,
Si les concessionnaires ont payé l'abonnement de la valise , les mises à jour sont téléchargées dedans et peuvent être mises dans la moto.

marco jura a écrit : 07 mars 2023, 17:59 Désolé Gaaaz , j'ai pas d'info concernant cela , l'importateur en Suisse (hè voui il y en a encore un!!) ne communique pas à propos de mise à jour ,
Si les concessionnaires ont payé l'abonnement de la valise , les mises à jour sont téléchargées dedans et peuvent être mises dans la moto.

Merci Marco
Ils ont vendus que deux V100 à mon garage
Mais d autres Guzzi et Aprilia aussi plus
J espère qu'ils ont l abonnement de la valise
Au pire j enverrais un message direct à Guzzi pour avoir la confirmation
Pas envie de me faire "chier" avec des incapables
Mais bon je leur laisse le doute pour l'instant
Toujours à suivre

Si j'étais moqueur Gaaaz , je te dirais que , s'il y a doute , c'est qu'il n'y a plus de doute ...

capdefra26 a écrit : 07 mars 2023, 18:25 Si j'étais moqueur Gaaaz , je te dirais que , s'il y a doute , c'est qu'il n'y a plus de doute ...

C'est sûr d accord avec toi mais

Je connais pas perso celui qui a passé l info
Une page Facebook sur la V100 , quelqu'un a remonté une info de ralenti trop haut et d'un manque de freins moteur à la coupure d accélérateur ,
Et cette personne a dit qu'il y avait une maj cartographie qui améliorait cela.
Je prends toujours avec des pincettes mais il dit que c'est la concession de Melun qui lui a donné l'info mais je sais même pas s'il a une V100 (pas encore répondu au MP) alors

Et je veux pas trop gueuler tant que mes soucis de démarrage sont pas résolu
J'attends d'autres retour et confirmation


2 ème réponse :

Je viens d avoir confirmation il a pas une V100 mais une Aprilia et le concessionnaire est son ami
Il était en train de bosser sur une Blanche quand il est passé le voir et en train de faire la maj



Et heureusement pour ceux de cette concession à Melun le concessionnaire est très branché électronique

Suis vénère
Une fois tout résolu je crois que je vais changer de "crèmerie"

Vu l'écran il est aussi branché jeux vidéo