Guzzi passion

Bonjour à tous

Pour info, une note de service est sortie pour petite modification , risque que les durites de freins avant touchent le radiateur et l'abîme

Merci à Patrick ✌ qui me l'a signalé et à qui le concessionnaire à rajouter cette petite attache

Oups

, merci pour l'info Gaaaz

, à vérifier à la première révision (programmée pour le 25/03) ...
Ouf , la réputation de "moto à finir" chez Guzzi est sauve , malgré l'arrivée de la modernité !

benoit69 a écrit : 26 févr. 2023, 14:00 Oups , merci pour l'info Gaaaz , à vérifier à la première révision (programmée pour le 25/03) ...
Ouf , la réputation de "moto à finir" chez Guzzi est sauve , malgré l'arrivée de la modernité !

Par expérience , ce genre de recalage est fréquent , quelle que soit la marque.
Il est heureux du reste , que ça ne traine pas avant la réaction du réseau.

Profitez en pour vérifier le clips de fixation de la durite d'interconnexion sur le garde-boue (on le voit sur la photo).
Le mien a repris sa liberté , et en vérifiant chez le concessionnaire celui de la V100 d'essai était mal emboité.
Ça vaut que dalle , c'est pris en garanti , c'est dispo. en 48h , mais c'est mieux de ne pas le perdre.

Bonsoir,
Deux nouvelles notes de service:

CIRCULAIRE TECHNIQUE G_230133_TC_FR 02/02/2023 Modèle : Moto Guzzi V100 Mandello - Mandello S
Objet : Rodage de l'embrayage
À l'attention des concessionnaires / garages / ateliers autorisés ;
Nous tenons à vous informer qu'en raison des tolérances et de l'ajustement relatif du système en objet ,
Sur certains véhicules , au cours des premiers kilomètres/miles d'utilisation , un léger phénomène d’accroc peut être perçu , ce qui n'est pas une indication de défauts de l'embrayage.
Il est possible , en cas de phénomène plus intrusif , d'en accélérer la période de rodage (à considérer comme terminée à environ 1 000 km) ,
En effectuant quelques démarrages à bas régime , provoquant le patinage de l'embrayage.
Notre Service d'Assistance Technique reste dans tous les cas à votre entière disposition pour vous fournir toutes les informations et toute l'aide nécessaire au moyen du Help Desk technique.
Veuillez agréer
nos meilleures salutations
Piaggio & C. SpA
Service Après-Vente
Interventions et Assistance Technique
Page 1 sur 1

Et :

CIRCULAIRE TECHNIQUE G_230141_TC_FR 02/02/2023 Modèle : Moto Guzzi V100 Mandello - Mandello S
Objet : Vis de fixation inférieure collecteur d'échappement
À l'attention des concessionnaires / garages / ateliers autorisés ;
Nous vous informons qu'afin de compenser la dilatation thermique du métal du groupe d'échappement monté sur les véhicules en objet ,
La vis de fixation inférieure du collecteur d'échappement code 2B011592 doit dépasser d'environ 5-10 mm du support et être serrée au couple prescrit de 25 ± 4 Nm (voir photo 1).

La vis dont on avait parlé !!
En ce qui concerne ce qui précède , toutes les Moto Guzzi V100 Mandello ont été et sont produites avec cette particularité de fixation et toute modification de ce qui est prescrit peut entraîner une rupture ,
une torsion ou un bruit anormal.
Photo 1
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Merci Marco

Tu va devenir notre bible

Suite à la révision j ai remonté le soucis mais pour eux ça dépend de la série, perso j en doute fortement et pas réussi à faire faire la modif sur le cablage de freins
Ils veulent vérifier qd même

Et logiciel pour les notes de service en rideau jusqu'à Mardi

Ça me gave un peu la et radiateur légèrement marqué

Rien de méchant, pas comme sur la 1 ère photo mais fais chier qd même

J ai insister en leur montrant la 1 ère photo
Et montrer mon radiateur
Ils ont alors pris ma requête au sérieux

Plus cas attendre Mardi

Ne lâcher rien

Et vérifier votre radiateur

marco jura a écrit : 27 févr. 2023, 20:01 Bonsoir,
Deux nouvelles notes de service:

CIRCULAIRE TECHNIQUE G_230133_TC_FR 02/02/2023 Modèle : Moto Guzzi V100 Mandello - Mandello S
Objet : Rodage de l'embrayage
À l'attention des concessionnaires / garages / ateliers autorisés ;
Nous tenons à vous informer qu'en raison des tolérances et de l'ajustement relatif du système en objet ,
Sur certains véhicules , au cours des premiers kilomètres/miles d'utilisation , un léger phénomène d’accroc peut être perçu , ce qui n'est pas une indication de défauts de l'embrayage.
Il est possible , en cas de phénomène plus intrusif , d'en accélérer la période de rodage (à considérer comme terminée à environ 1 000 km) ,
En effectuant quelques démarrages à bas régime , provoquant le patinage de l'embrayage.
Notre Service d'Assistance Technique reste dans tous les cas à votre entière disposition pour vous fournir toutes les informations et toute l'aide nécessaire au moyen du Help Desk technique.
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Et :

CIRCULAIRE TECHNIQUE G_230141_TC_FR 02/02/2023 Modèle : Moto Guzzi V100 Mandello - Mandello S
Objet : Vis de fixation inférieure collecteur d'échappement
À l'attention des concessionnaires / garages / ateliers autorisés ;
Nous vous informons qu'afin de compenser la dilatation thermique du métal du groupe d'échappement monté sur les véhicules en objet ,
La vis de fixation inférieure du collecteur d'échappement code 2B011592 doit dépasser d'environ 5-10 mm du support et être serrée au couple prescrit de 25 ± 4 Nm (voir photo 1).

La vis dont on avait parlé !!
En ce qui concerne ce qui précède , toutes les Moto Guzzi V100 Mandello ont été et sont produites avec cette particularité de fixation et toute modification de ce qui est prescrit peut entraîner une rupture ,
une torsion ou un bruit anormal.
Photo 1
Page 1 sur 2

Notre Service d'Assistance Technique reste dans tous les cas à votre entière disposition pour vous fournir toutes les informations et toute l'aide nécessaire au moyen du Help Desk technique.
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Marco, si tu peux avoir la référence de la circulaire technique concernant les durites de freins stp

Comme ça je leur donne au concessionnaire ...

Bonsoir , voilà:

CIRCULAIRE TECHNIQUE G_230125_TC_FR 02/02/2023 Modèle : Moto Guzzi V100 Mandello - Mandello S
Objet : Nouvelle configuration du tuyau de frein avant
À l'attention des concessionnaires / garages / ateliers autorisés ;
Nous vous informons que le parcours et la fixation du tuyau de frein avant , par rapport aux véhicules en objet ,
Ont été modifiés afin de l'éloigner de la grille du radiateur et d'éviter ainsi les contacts susceptibles de causer des dommages esthétiques au radiateur même.
À cet effet , le double clip code AP9100519 a été ajouté pour aligner le parcours des tuyaux de frein dans la zone arrière du garde-boue avant (photo B).
La photo A illustre le passage précédent et sa position après l'interposition du double clip (hachures rouges).
La possibilité de mise à jour du véhicule conformément aux dernières normes de montage doit être comprise comme faisant partie des activités d'entretien normales à effectuer ,
Lors de la préparation à la remise au client , durant les activités planifiées par les révisions , ou lors du premier passage utile à l'atelier pour les véhicules en circulation.
Aucune réclamation au titre de la garantie ne sera acceptée aux fins de la présente.

La mienne malgré son No 38 a déjà la modif !
Par contre ce double clip a l'air un peu léger bien que cela tienne , je vais ajouter un Serflex pour maintenir le tout.
Pendant qu'on y est et pour pas ouvrir un nouveau post , avec le navigateur here une fois qu'on a entré une destination faut-il rouler pour que le tbd passe en mode navi ?

marco jura a écrit : 02 mars 2023, 21:05 La mienne malgré son No 38 a déjà la modif !
Par contre ce double clip a l'air un peu léger bien que cela tienne , je vais ajouter un Serflex pour maintenir le tout.
Pendant qu'on y est et pour pas ouvrir un nouveau post , avec le navigateur here une fois qu'on a entré une destination faut-il rouler pour que le tbd passe en mode navi ?

Merci beaucoup Marco

Pfff, ils font n importe quoi

mais tant mieux pour toi qu'il y ait la modif

Pour le mode navi , tu rentres la destination et ça bascule tout seul ; bien vérif que le tél soit connecté car c'est pas toujours le cas.
Si c'est une destination déjà défini , il faut rester appuyé sur le flèche de droite du commodo pour valider le mode navi

Salut les gars ,

Moi je mettrais une grille de radiateur même une de chez Ali histoire de faire rempart.
A ce rythme ça va vite jouer du redressement d'ailette sur le radiateur.
Ce serait dommage et ça me ferait bien chi.. sur une si belle machine (à 18 boules).

vin100 a écrit : 03 mars 2023, 08:06 Salut les gars ,

Moi je mettrais une grille de radiateur même une de chez Ali histoire de faire rempart.
A ce rythme ça va vite jouer du redressement d'ailette sur le radiateur.
Ce serait dommage et ça me ferait bien chi.. sur une si belle machine (à 18 boules).

Oui je pense Clairement une grille de protection , il semble fragile

Vaut mieux pas essayer de le redresser , j ai vu que certains l'ont fait et les ailettes cassent de suite

J ai eu le droit à un serflex en attendant qu'il commande la pièce mais il a fallu râler et Merci Marco de m avoir envoyer la note car ça a servi en leur montrant, ils ont compris sinon ils voulaient rien entendre

Pas normal

Ne lâcher rien !!!

en visite au salon de Lyon austand guzzi

j'ai posé a question que j'avais vu sur ce post au technicien du SAV qui m'ont dit ne jamais avoir attendu ce probleme

bon je pense qu'il avait mis "des pantins"

c'est quand meme une belle moto

@+paskal

Guzzi passion

V100 Mandello - Note de service : Modification

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