Guzzi passion

Ma batterie commence à mollir , j'envisage un remplacement pour passer l'hiver sereinement.
Un conseil du genre à prendre ou à fuir , svp.
Dans le passé sur une 1450 hd , j'avais trouvé des batteries qui étaient hyper balaises mais je ne me souvient plus de leur nom , elles étaient orange. ça vous parle ?
Et chez qui vous trouvez ça ?
il me semble que certains vendent la batterie mais pas l'acide , et après , c'est galère pour trouver l'acide.

ODYSSEY PC 545 12V 13 Ah (batterie AGM)
Si tu as besoin de 13Ah , n'hésite pas , c'est de la bonne cam.
Attention , vérifie au préalable la fixation de tes cosses. Si ça ne va pas , ils ont des adaptateurs ...

Coté batterie j'utilise cette marque Fulbat , elles sont pas chères , et côté longévité , 5 ans sur mon Le Mans , 4 ans sur mon Calif 2 , pour l'instant 2 ans sur ma Norge 850 , je te mets le lien :
https://www.pilesbatteries.com/index.ph ... &f=2&sf=15

Fais surtout attention si tu commandes la batterie sur le net , qu'ils te livrent l'acide avec , car on n'en trouve plus (c'est interdit à la vente) ,
Et les garages acceptent rarement de te remplir ta batterie si elle ne vient pas de chez eux.
J'ai testé cette marque : Numax , vendue par une chaîne de distributeur de batterie.
C'est pas très cher , avec la qualité qui va avec. Je suis revenu à Yuasa.
Mais je dois changer la batterie de ma Laverda , j'aimerais essayer une Odyssey , j'en ai entendu que du bien.

Salut Papoulet ,
J'ai changé la mienne au bout de 8 ans et demi. J'en ai pris une similaire chez le spécialiste moto du coin , à moins de 80€ , acide compris.
Attention , aux pôles également , tu peux te retrouver avec le + et le - inversés si tu fais pas attention à l'achat et ça peut te couter cher si tu fais le branchement à l'envers.
De mémoire, sur sa Stelvio Lolesio a monté une batterie lithium bien plus légère et il en est enchanté.
Tu trouveras de la matière sur ce poste : Electrique - Choix de batterie (la fonction Recherche du forum est plutôt efficace)

c'est bien cette marque, odissey, que j'avais monté sur ma fxdxt.
le démarreur avait une patate d'enfer avec ça .
merci pour la piqure de rappel.

papoulet a écrit : ↑13 nov. 2022, 20:08 c'est bien cette marque, odissey, que j'avais monté sur ma fxdxt.
le démarreur avait une patate d'enfer avec ça .
merci pour la piqure de rappel.

+1 j'avais monté la pc 545 sur mon 1150 GS, jamais aucun soucis

Histoire d'amener un caillou de plus au débat (sans fin) sur les batteries, sur mes Caponord, j'ai mis du Motobatt et j'en ai été très content.
La première a fait 3 ans ... et j'ai vendu la moto avec.
La seconde est morte au bout de 2 ans, assassinée par un régulateur HS.
Comme je savais que j'allais la revendre rapidement, j'ai mis du "pas cher" de chez Feu vert à la place
(je sais, pas bien mais l'acheteur a examiné la moto sous toutes les coutures avant de faire le chèque) et elle a fait le taf jusqu'à la vente.

moi fidèle a Yuasa YTX 20cht BS a 113€ chez oscaro vendu avec acide a part l'annee derniere
pour l'instant pas de souci
à+
pascal

Bonjour, j'ai revendu mon 1200 sport au bout de 6 ans avec la Yuasa d'origine qui fonctionnait parfaitement !
Quand je ne roule pas mes batteries sont toujours sous "perfusion" avec l'optimate aussi !
Sur le premier post on parle d'une batterie de couleur orange , si c'est la marque GP Pro , mon épouse en avait une sur sa Breva 750 , elle a duré 1an !!!
Changée par une Yuasa pour le vente...

GP Pro capitalise sur sa couleur orange pour laisser penser - à tort - qu'ils font une variante peu coûteuse d'ODISSEY.
Rien à voir, en effet.
Je me suis aussi laissé avoir : durée un an avec pourtant une charge flottante sur Optimate dès qu'inutilisée.