Guzzi passion

Bonjour à tous,

J'ai un problème sur ma Calif 2.
Je me suis aperçu que l'axe de came d'allumage avait un jeu vertical.

En gros si je tire dessus à la main l'axe se soulève d'environ 4mm ce qui visiblement pose un problème en roulant :
En démarrant pas de souci , puis il y a un palier ou l'avance déconne , le moteur pétarade et dès que le régime augmente il tourne normalement.

Je me suis aperçu de ça en enlevant la platine porte rupteurs , le sommet des axes sur lesquels se fixent les ressorts de l'avance centrifuge sont comme polis , brillants et frottent je pense par moment sur ladite platine.

J'ai un autre corps sur lequel le phénomène ne se produit pas mais la clavette (ou goupille) de fixation du pignon d'entraînement est cassée , aussi je cherche cette fameuse clavette qui est , si j'ai bien lu , particulière.
Elle est calibrée pour casser si il y a un problème sur la distribution. (?)

Vous sauriez où se procurer cette fichue clavette (ou goupille) une tige cylindrique matée d'origine à une extrémité et matée de l'autre côté à la pose ?

Merci pour vos tuyaux
jean

SALUT


c"est de la simple clavette mécanindus !
c'est vraiment la panne vicieuse qui m"est arrivée y"a longtemps ...

chez tout bon marchand de de mobylette et de scooter ...

Cool, merci pour ta réponse je vais allez voir chez Steph' cyclos Peugeot, j'espère en trouver.

et tu as eu ce problème de jeu en hauteur? je me demande d'où cela peut provenir...

Oui bizarre.
Moi , j'avais eu du jeu latéral et ça venait du roulement de l'allumeur et j'avais des trous dans l'allumage à la reprise.