1100 EV - Ma California 1100 EV

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tag57
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV

Message par tag57 »

je vois que vous parlez de by pass, à quoi ça sert et ça se trouve où ...
Bastidois46
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV

Message par Bastidois46 »

Un peu de lecture pour répondre à ta question via ce lien => Ici
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Vtouine
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV

Message par Vtouine »

La sonde lambda régule, entre autres, le bon fonctionnement du catalyseur pour ne pas avoir un excès d'oxygène qui détruirait le nid d'abeille du cata, ou un excès d'imbrulés qui aurait le même résultat.
C'est ainsi qu'elle agit sur la richesse du mélange air essence.
Le by-bass est un "conduit d'air réglable" qui permet de régler le dosage optimal air -essence du mélange carburé.
Sur ma Calif de 98, il n' ya rien de spécial à l'échappement.
L'ancien propriétaire a installé un H avec des pots Mistral.
Cela facilite la vidange de la BV et le son du moteur est bien plus grave.
Yannguz
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV

Message par Yannguz »

Bypass , ce sont les vis d'air qui règlent la richesse notamment sur les bas régimes. Comme sur un carbu en fait.
Lis le doc guzzitek qui t'a été adressé , tout y est limpide.
Ben quoi ?
tag57
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV

Message par tag57 »

Ah ... vis d'air me parle plus que by pass ... merci à tous ...
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Kador
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV

Message par Kador »

tag57 a écrit : 01 oct. 2022, 12:28 Moto Guzzi a sorti une série spéciale 80ème anniversaire en 2001...date de ma calif.

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Effectivement il existe bien une série spéciale 80ème anniversaire. Elles sont en configuration Touring (nez de cochon et protèges jambes) et de couleur rouge vintage.
De plus elle ont la selle , les sacoches et les poignées le tout en cuir rouge de chez FRAU et sont numérotées (300 exemplaires) sur la plaque supérieure du pontet de guidon.
Pendant cette année de célébration était apposé un autocollant "80 ans" sur les réservoirs de toutes les motos produites , sans pour autant en faire des modèles "anniversaire". :wink:
Moto Guzzi California 1100 EV 80 #076 2002, Honda GL 1000 1975, Honda CB 250 k4 1972, Triumph Speed Triple 1050 2009, Honda Innova 125 2011, TM Racing 250 FI 2011.
guyader
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV

Message par guyader »

Ma Stone est également un modèle anniversaire, qui sans être parée de tous ces équipements, bénéficiait également de quelques plus.

A+, Loïc.
tag57
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV

Message par tag57 »

Bon voilà, j'ai monté un H à la place de la boite à fumée. Comme je le pensais, la boite à fumée est équipée de chicanes qui dévient les gaz, maintenant c'est plus direct.
Effectivement le niveau sonore augmente, mais ce n'est pas une Harley, tant mieux je préfère le soft, il n'y aurait pas fallu plus.
J'ai fait une petite sortie, le moteur à l'air plus vif, mais on avisera sur plus longue distance. :D :D
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GuzziGazz
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV

Message par GuzziGazz »

J'ai acheté la mienne avec déjà le H donc je ne peux pas faire la différence avec la boîte à fumée mais le H a une bonne sonorité, bien grave, et qui donne plutôt dans le old school pour reprendre l'expression du moment.
Je l'adore dans les passages de vitesse :mrgreen:
Pour avoir eu quelques HD, ça pète moins aux oreilles mais c'est quand même bien présent....
Après quelques tchèque, nippones, américaines et teutonnes, Calif EV de 2000 et maintenant en V85 TT Guardia D'Onore
Pierre :wink:
tag57
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV

Message par tag57 »

Allez un peu de travail sur la Guz ... je trouvais qu'il manquait un top case pour harmoniser avec le grand pare-brise.
Achat d'un top case Kappa occasion pour 30 euros , d'un porte paquet Crafride pour 20 euros , mon sissi bar n'en possédait pas et pas de fixation pour.
Depuis le temps que je bricole ça ne me pose pas de problèmes ... scie à métaux , meuleuse , perçage , soudure ...

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Tilt-s
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV

Message par Tilt-s »

Quelle belle voyageuse tu as. 8) 8)
V85 tt Travel Euro 5 de juillet 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas.
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GuzziGazz
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV

Message par GuzziGazz »

C'est vrai qu'elle a de la gueule 👍😉
Après quelques tchèque, nippones, américaines et teutonnes, Calif EV de 2000 et maintenant en V85 TT Guardia D'Onore
Pierre :wink:
laurentg
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV

Message par laurentg »

Bien équipée effectivement !

Il y a des photos que je ne peux pas visualiser sur ce sujet, ça vous le fait aussi ?

J'étais intéressé par les photos des fixations des valises, ayant récupéré pour ma calif des valises Hepco avec points d'ancrage "nevada". . .
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Vtouine
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV

Message par Vtouine »

laurentg a écrit : 14 oct. 2022, 10:25 Bien équipée effectivement !

Il y a des photos que je ne peux pas visualiser sur ce sujet, ça vous le fait aussi ?

J'étais intéressé par les photos des fixations des valises, ayant récupéré pour ma calif des valises Hepco avec points d'ancrage "nevada". . .
Salut Laurent,
Décidemment, on se retrouve partout !!!!
A bientôt en concentre !
:D
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Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV

Message par laurentg »

Vtouine a écrit : 14 oct. 2022, 12:40
laurentg a écrit : 14 oct. 2022, 10:25 Bien équipée effectivement !

Il y a des photos que je ne peux pas visualiser sur ce sujet, ça vous le fait aussi ?

J'étais intéressé par les photos des fixations des valises, ayant récupéré pour ma calif des valises Hepco avec points d'ancrage "nevada". . .
Salut Laurent,
Décidemment, on se retrouve partout !!!!
A bientôt en concentre !
:D
Salut Lionel,
C'est ça d'avoir les mêmes goûts, on fini par fréquenter les mêmes troquets . . . :lol: :lol:
Bon, j'essaie de pas pourrir de trop le sujet de Tag 57 et vais aller à la case présentation. :wink:
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