Guzzi passion

ile st connu et reconnu que pour régler une carburation, il faut une colonne a mercure.
bon.
j'ai ouïe dire que l'on peut utiliser aussi un tube plastique transparent, et au lieu de mettre du mercure, on peut utiliser a peut prés tout ce qui est liquide tres fluide.
j'ai donc fait le test avec de l'huile de fourche 5, mais le résultat n'est pas top.
l'huile est aspirée d'un coté (ou de l'autre).
donc j'en déduit que l'on m'aurait dit une connerie (une de plus).
je conçois que le mercure à l'avantage d'étre un liquide "solidaire" , j'entends par la que les gouttes restent unies.
je me gourre ou je me trompe ?
qui aurait expérimenté une colonne fait maison ?

merci

Il faut une colonne très haute, au moins 1 mètre.

A+, Loïc.

mercure obligatoire ou autre ?

Je crois que l' on ne peut plus se procurer de mercure, trop toxique pour l' environnement.
De l' huile moteur, si le moteur en avale un peu, pas grave.

A+, Loïc.

Il y a ce principe ...

Salut
Pour faire la synchro de mon R100 je m'en étais fait une colonne avec du tuyau, mais la taille juste au dessus que celui de la vidéo.
Pas hésiter à la faire très haute, la mienne faisait plus 1m50 et rempli avec du liquide de refroidissement bleu très visuel et ne tâchant pas le tuyau.
Ta synchro étant faite au ralenti la dépression n'est pas excessive, avec une accélération progressive du corrige vite le défaut.
Je te cacherai pas que j'ai absorbé un peu de liquide en accélérant trop fort la première fois.
... plus ta colonne est haute et moin tu as de chance de débordement. La taille du tuyau aussi limite de risques.
Les repères sur la planche n'ont pas vraiment d'intérêt puisque tu cherches l'équilibre.

Pour une vraie et bonne synchro au millipoil sur un bicylindre , rien ne vaut un Twinmax ......

https://www.twinmax.fr/products/depress ... ectronique

perso colonne a mercure, j'ai ca a la maison, je ne veux rien d'autre, mais pour trouver ca aujourd'hui...

J'ai également fabriqué la mienne sans mercure mais avec de l'huile de boîte, ça fonctionne très bien et en effet il faut une bonne longueur de tuyau pour éviter que l'huile ne passe dans le moteur même si ça n'a aucune conséquence

fafalastuce a écrit : ↑28 juil. 2022, 08:45 perso colonne a mercure, j'ai ca a la maison, je ne veux rien d'autre, mais pour trouver ca aujourd'hui...

Ouais, j'ai cherché longuement. Ben y en a plus sur le marché, et depuis longtemps.

Impossible à trouver, ceux qui en ont les conservent ...

En fait un des gros intérêt du mercure dans le cadre des colonnes "à mercure", c'est sa masse.

J'ai fais avec 6 m de tuyau de 6 intérieur.
Plié en 2 et fixé sur une planche de 1.50
Liquide de refroidissement.
Quand je fais péter l'berligot, (1000 lm 4) tout part d'un côté.
Faut que je réessaye avec le moteur chaud, ce sera peut être plus régulier.
Je ferai une tentative à l'huile moteur, plus lourde à déplacer, qui serait peut être plus adaptée.
Faut voir, Édouard...
D'abord, une bonne sieste, ça peut pas faire de mal.

J'ai utilisé pendant des années un Twinmax, que j'ai toujours mais qui ne me sert plus à rien avec les motos modernes, et il permettait de faire une synchronisation excellente. Il dort dans un tiroir...

Et il faudrait faire un chèque de combien pour le faire sortir du tiroir ?

papoulet a écrit : ↑28 juil. 2022, 14:09 Et il faudrait faire un chèque de combien pour le faire sortir du tiroir ?

Il faudrait que je regarde déjà ce que ça coûtait en neuf!

Perso j'ai ça chez moi. Un Carbtune pour 4 carbus, mais faut dire que j'ai aussi une 3 cylindres.

https://www.carbtune.com/index.html

Le mercure est remplacé par de l'acier liquide.

Bon je n'ai pas sorti un billet de 100 balles quand je l'ai acheté en Angleterre à l'époque, il y a 15 ou 17 ans.

Je suis plutôt content de cet outil ...