1200 sport 2007
Publié : 14 juil. 2022, 10:01
Bonjour à tous, cela fait bien longtemps que je ne suis pas passé par ici...
L'évolution de la vie fait que je ne roule plus avec ma 1200s depuis bien trop longtemps. Démarrée régulièrement, quand j'ai voulu la sortie il y a environ 10 mois le frein arrière était grippé.
Sortie donc annulée, j'ai degrippé et rebelote il y a 3 mois .
Achetée à environ 10000 km en 2012 c'est une troisième main, noire qui totalise environ 50mkm ce jour (et depuis presque 5 ans)
La moto est stockée dans un garage dans les bouches du Rhône (13), et moi suis dans le Var (83) ce qui ne facilite pas les choses (d'où l'absence de photos et manque de précision Kilométrique)
Je me questionne sur la vente d'où le post ici, n'hésitez pas si intéressé je préférerai la savoir rouler que continuer à prendre la poussière
La moto n'est pas neuve et présente des défauts esthétique qui ne m'ont pas empêché de traverser une partie de l'Europe.
Une petite révision / controle est conseillé
Équipements dans le désordre :
Amortisseur EMC origine fournis
Ressorts de Fourche Hyperpro origines fournis
Support Valises givi et v35 a voir
Top case Givi 2 casques (v46?)
Protège réservoir bagster, + sacoche a voir
Pare cylindre hepco becker (gauche froté) + longues portés led montées dessus
Pare cardan
Béquille centrale (+ latérale)
Support de plaque mandelo (mid roue)
Leche roue/Pare boue AR Carbonne skidmarks
Cartographie Skender 2.0 (salutations a toi)
Guidon Aprilia origine fournis
Joint silicone cache culbuteur 1/2
Échappement Qd Exhaust Magnum séries en titane homologué avec db killer amovible
Capot de selle
Et certainement d'autres choses que j'oublie.
Roulement de direction changé vers 20mkm
Le nez de pont a été changé (fuite de pont) vers 40mkm
Cheveux d'ange ok
Au plaisir de vous lire
V
L'évolution de la vie fait que je ne roule plus avec ma 1200s depuis bien trop longtemps. Démarrée régulièrement, quand j'ai voulu la sortie il y a environ 10 mois le frein arrière était grippé.
Sortie donc annulée, j'ai degrippé et rebelote il y a 3 mois .
Achetée à environ 10000 km en 2012 c'est une troisième main, noire qui totalise environ 50mkm ce jour (et depuis presque 5 ans)
La moto est stockée dans un garage dans les bouches du Rhône (13), et moi suis dans le Var (83) ce qui ne facilite pas les choses (d'où l'absence de photos et manque de précision Kilométrique)
Je me questionne sur la vente d'où le post ici, n'hésitez pas si intéressé je préférerai la savoir rouler que continuer à prendre la poussière
La moto n'est pas neuve et présente des défauts esthétique qui ne m'ont pas empêché de traverser une partie de l'Europe.
Une petite révision / controle est conseillé
Équipements dans le désordre :
Amortisseur EMC origine fournis
Ressorts de Fourche Hyperpro origines fournis
Support Valises givi et v35 a voir
Top case Givi 2 casques (v46?)
Protège réservoir bagster, + sacoche a voir
Pare cylindre hepco becker (gauche froté) + longues portés led montées dessus
Pare cardan
Béquille centrale (+ latérale)
Support de plaque mandelo (mid roue)
Leche roue/Pare boue AR Carbonne skidmarks
Cartographie Skender 2.0 (salutations a toi)
Guidon Aprilia origine fournis
Joint silicone cache culbuteur 1/2
Échappement Qd Exhaust Magnum séries en titane homologué avec db killer amovible
Capot de selle
Et certainement d'autres choses que j'oublie.
Roulement de direction changé vers 20mkm
Le nez de pont a été changé (fuite de pont) vers 40mkm
Cheveux d'ange ok
Au plaisir de vous lire
V
