Guzzi passion

Bonjour à tous,

Sur la moto, j'ai un système d'alarme / dash cam qui pompe du jus.
A l'arrêt complet, ca tient environ 10 jours.

Du coup, pour les vacances, j'envisage de laisser un chargeur de batterie connecté longtemps, genre 10 ou 20 jours.
Il y a un mode "entretien" à la fin du chargement. Ce que je veux dire, c'est que le chargeur, quand il détecte que la batterie est bien chargée, il "entretien" la charge, mais ne charge plus comme au début.
Enfin, c'est ce que j'ai compris ...

Vous en pensez quoi ? A éviter ou ok ?

Sinon, si je ne fais rien, au retour des vacances, je trouve la batterie à plat et je ne peux pas prendre la moto tout de suite et je ne sais pas si c'est bien que la batterie reste à plat longtemps.

Ces chargeurs dit "intelligents" sont justement faits pour rester branchés. J'en ai un que je fais tourner en permanence sur mes bécanes l'hiver. Tu peux donc le laisser 10 jours sans aucun pb.

Merci !

J'ai plus d'expérience sur les batteries de décharge que sur les batteries de démarrage (quoique ).

Mais ...

Perso, si la moto est bien protégée des vols dans le garage, je chargerai la batterie à bloc (une nuit), et la débrancherai le temps de mes 10 ou 20 jours d'absence.

Je pense qu'on peut se fier aux chargeurs dits "intelligents", mais une coupure générale du réseau ou autre fantaisie électrique extérieur voir une fantaisie du chargeur sans surveillance ne me rassurerait pas.

Je n'ai pas d'alarme sur mes motos ni consommateur électrique, mes motos sont des années 80. Pendant une absence prolongée, c'est comme ça que j'opère et du coup j'ai l'esprit tranquille.

Débrancher la batterie est une meilleure solution surtout si l'alarme consomme pas mal ,
Car les chargeurs intelligents peuvent ne pas passer en mode entretien s'il y a un élément qui pompe trop de jus en permanence sur la batterie car ils n'arrivent pas à détecter la fin de charge.
Sur une moto sans alarme par contre, il n'y a aucun risque à laisser un chargeur branché 15 jours.

Un Optimate ou un Noco gèrent parfaitement le maintien d'une batterie avec une consommation de type alarme + tracer GPS.
J'ai un Optimate sur une Harley et un Noco sur une Ducati et je n'ai jamais eu de soucis.

Tu peux aussi débrancher l'alarme, laisser ton adresse, comme ça, tu n'auras plus de problème de démarrage en rentrant

Le mieux est effectivement de débrancher la batterie, ce que je viens de faire sur la voiture pendant 3 semaines.
Ça prend 2 minutes et aucun risque .