V85 TT - Accessoire : Embouts selecteur et freins repliables

[JoV85TT]

"""dommage qu'il n'y ait pas un modèle droit et un modèle gauche du point de vue esthétique"""
Pourtant, j'ai bien un côté sélecteur (rondelle blocage dessous) et un côté frein (rondelle blocage dessous).
Tu as du recevoir 2 sélecteurs ou 2 freins.

[Papy Mario]

Il n'y a qu'une référence sur le site

[JoV85TT]

Pas d'inquiétude , tu dois simplement retourner l'axe côté sélecteur , afin d'avoir la rondelle de blocage sur le bas.

[Papy Mario]

Je ne vais pas m'emmerder avec ce détail , de plus j'ai de l'arthrose dans les doigts et je ne pourrai pas effectuer cette modification.

[JoV85TT]

Et bien sur, ne pas oublier de monter au Loctite la vis qui tient la pièce avec gorge.

[Papy Mario]

Ça j'ai bien compris , je n'y manquerai pas.

[pepe33]

Quelqu'un a testé en situation réelle de chute ?

ça fait son job (vécu ) mais il faut prévoir un peu inclinaison pour en cas de chute a l’arrêt ou faible vitesse (c'est là quelle tombe le plus souvent ... )

[Zita VII]

Quelqu'un a testé en situation réelle de chute ?

J'ai testé ce jour là ... Comme tu vois le pare cylindre a bien morflé , le frein , lui , à part être couvert de boue , n'a pas du tout souffert.
J'ai eu pour 3000€ de réparation mais lui rien !

[Papy Mario]

Merci pour les conseils

[Papy Mario]

Bon, ils sont posés, mais quelle suée pour retirer les circlips d'origine quand on n'a pas de pince adéquate.

[JoV85TT]

Facile sur la mienne, avec un très fin tournevis

[Papy Mario]

Pareil mais quand il fait 30° et qu'on met un quart d'heure, faut changer de maillot.

[capdefra26]

Facile sur la mienne, avec un très fin tournevis

Idem pour moi, je n'ai pas eu de difficultés à les retirer avec un tournevis très fin!