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Présentation - Philippe F , Buongiorno
- Magic Trix
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Re: Buongiorno
Par contre, si tu as l'intention de rouler avec Madame sur des distances disons raisonnables (> 200 km), je te conseillerais de regarder sérieusement la 850.
Le problème des caméléons, c'est que si on ne les voit pas changer de couleurs, ils ressemblent à n'importe quel lézard (R. Zimmerman)
V7 Racer/LM3/ Tbird Sport/Bellagio 940/Laverda 1000 3CL/Aermacchi 350/Stornello 125 Scrambler/R100RT/V100S Mandello
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- Vizir
- Ecrit trop, roule pas assez !!!
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Re: Buongiorno
Bienvenue à toi
Vizir
Vizir
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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- Philippe F
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Re: Présentation - Philippe F , Buongiorno
850...
Qui existait déjà en 72 ou 74 , alors pourquoi PAS .
Qui existait déjà en 72 ou 74 , alors pourquoi PAS .
- Philippe F
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Re: Présentation - Philippe F , Buongiorno
Je crois avoir lu quelque part ici dans présentation, quelqu'un qui disait qu'avec la V7 850 , valait mieux avoir la garantie 4 ans.
Ça voulait sûrement dire qu au niveau fiabilité il y a oldes poins faibles. Sûrement des histoires d électronique.
Les normes Euro commencent sérieusement à transformer les systèmes d'échappement, d'admission, allumage en usine à gaz . Tout ça pour qu'à la sortie on puisse mettre le nez dans le pot d'échappement.
Finalement je me demande si la V7 II ne serait pas la dernière a être restée dans des normes admissibles pour que ça tourne rond ? Voir même la V7 I ...
Enfin bon, faut pas trop se poser de questions , sinon ça fini en Harley électrique...
Ça voulait sûrement dire qu au niveau fiabilité il y a oldes poins faibles. Sûrement des histoires d électronique.
Les normes Euro commencent sérieusement à transformer les systèmes d'échappement, d'admission, allumage en usine à gaz . Tout ça pour qu'à la sortie on puisse mettre le nez dans le pot d'échappement.
Finalement je me demande si la V7 II ne serait pas la dernière a être restée dans des normes admissibles pour que ça tourne rond ? Voir même la V7 I ...
Enfin bon, faut pas trop se poser de questions , sinon ça fini en Harley électrique...
- Philippe F
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Re: Présentation - Philippe F , Buongiorno
"Points faibles" je voulais écrire...
Encore une erreur de saisie...
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- Vizir
- Ecrit trop, roule pas assez !!!
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Re: Présentation - Philippe F , Buongiorno
Non rien à voir, pour l'instant, on n'a aucun recul sur la v7 850.
Trop peu en circulation.
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- Magic Trix
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Re: Présentation - Philippe F , Buongiorno
Je ne sais pas comment on peut dire ça d'une bécane qui est sortie il y a 1 anqu'avec la V7 850 , valait mieux avoir la garantie 4 ans.
Avec l'électronique, en principe, ça claque assez vite ou bien ça dure très longtemps, selon la loi de je ne sais plus qui. C'est pour ça que je ne prends jamais d'extension de garantie sur de l'électronique.
Là, tu as raison, il faut mieux roulerfaut pas trop se poser de questions
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- Philippe F
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Re: Présentation - Philippe F , Buongiorno
Bonjour,
850 ou 750 , plus la peine de tergiverser j'ai trouvé la 750 et elle est dans mon garage.
Avec son réservoir Alu je ne suis pas dépaysé, j'ai l'impression d'avoir une XT 500 ll.
Idem au niveau conduite,le moteur est sympa , on est à fond (160) quand avec la kawa on n'était qu'en troisième ( ou déjà depuis longtemps en 6 ème grâce au couple)
Le compteur semble bien optimiste, comme sur la kawa en pire. 9 km/h de plus affiché. Il n'y a bien que sur la XT que le compteur était exact de chez exact.
Pour ce qui est de la maniabilité , c'est super. Plus lourde que la XT, mais le poids est en bas donc on est à l'aise. La tomcat faisait 40 kgs de plus avec le poids en haut , un camion finalement...
Par contre au niveau protection je me demande si une petite casquette fixée devant le compteur ne permettait pas de de dévier l'air à partir de 100 km/h.
Qu'en pensez-vous ?
850 ou 750 , plus la peine de tergiverser j'ai trouvé la 750 et elle est dans mon garage.
Avec son réservoir Alu je ne suis pas dépaysé, j'ai l'impression d'avoir une XT 500 ll.
Idem au niveau conduite,le moteur est sympa , on est à fond (160) quand avec la kawa on n'était qu'en troisième ( ou déjà depuis longtemps en 6 ème grâce au couple)
Le compteur semble bien optimiste, comme sur la kawa en pire. 9 km/h de plus affiché. Il n'y a bien que sur la XT que le compteur était exact de chez exact.
Pour ce qui est de la maniabilité , c'est super. Plus lourde que la XT, mais le poids est en bas donc on est à l'aise. La tomcat faisait 40 kgs de plus avec le poids en haut , un camion finalement...
Par contre au niveau protection je me demande si une petite casquette fixée devant le compteur ne permettait pas de de dévier l'air à partir de 100 km/h.
Qu'en pensez-vous ?
- Centaurdedé
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Re: Présentation - Philippe F , Buongiorno
Salut Philippe F ,
Je te souhaite un Joyeux Anniversaire !!!
Bonne route avec Ta Belle V7 ...
Tchao A+ Dedé
Je te souhaite un Joyeux Anniversaire !!!
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Honda GL1800 Bagger (2018)
Moto Guzzi V85 TT Centenario (2021)
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Re: Présentation - Philippe F , Buongiorno
J'ai deux pare brise pour la roamer :Philippe F a écrit : ↑16 janv. 2022, 09:24 Par contre au niveau protection je me demande si une petite casquette fixée devant le compteur ne permettait pas de de dévier l'air à partir de 100 km/h.
Qu'en pensez-vous ?
Le grand
https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... x%2Fim%2F2
Le tout petit
https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... x%2Fim%2F2
Je met le petit en ete, ça soulage de la pression de l'air le ventre et une bonne moitié du torse. Pas de remous/gêne au niveau du casque.
Je mesure 1.85
V9 Roamer Rosso Rubino 2016
- Philippe F
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Re: Présentation - Philippe F , Buongiorno
Trop fort Dédé le centaure. Il y a pensé.Centaurdedé a écrit : ↑24 juil. 2023, 01:03 Salut Philippe F ,
Je te souhaite un Joyeux Anniversaire !!!
Bonne route avec Ta Belle V7 ...
Tchao A+ Dedé
Merci ça fait plaisir , ma V7 est là , pleine de traces de doigts graisseux dû à la mécanique d'y hier.
Bonne journée du 24 juillet
- Philippe F
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Re: Présentation - Philippe F , Buongiorno
Si tu mesures 1m85 ça doit le faire pour moi. Je faisais 187 cm, aujourd'hui il me semble avoir un peu rétréci sûrement la scoliose cervicaleeds357 a écrit : ↑24 juil. 2023, 08:12J'ai deux pare brise pour la roamer :Philippe F a écrit : ↑16 janv. 2022, 09:24 Par contre au niveau protection je me demande si une petite casquette fixée devant le compteur ne permettait pas de de dévier l'air à partir de 100 km/h.
Qu'en pensez-vous ?
Le grand
https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... x%2Fim%2F2
Le tout petit
https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... x%2Fim%2F2
Je met le petit en ete, ça soulage de la pression de l'air le ventre et une bonne moitié du torse. Pas de remous/gêne au niveau du casque.
Je mesure 1.85
Idée cadeau, mais ça serait plutôt pour la petite casquette , le pare brise c'est bien mais c'est encombrant.
Merci, à plus.
- Philippe F
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