Guzzi passion

La question a déjà certainement été posée.
j'ai vu que le guidon n'est pas le même; le moteur non plus!

Le 4V annonce 10 ch de plus mais au quotidien, c'est à dire pour moi entre 3500 et 5000 tours/mn, y-a-t-il une différence sensible?
J'ai lu que le 4V était plus souple, avait davantage de couple (à quel régime?) mais des rapports de transmission plus longs????

Bonjour Dranero,
oui, il y a une différence de guidon, celui de la 2V est plus grand d'origine que celui de la 4V mais il a été très souvent remplacé par un guidon de TUONO qui est identique (il me semble) à celui de la 4V.
Pour le moteur, mes impressions étaient un ressenti de souplesse et d'allonge supérieure sur la 4V mais (pour ne me fâcher avec personne ) la 2V offre plus de sensations en l'utilisant sur le couple à bas régime.
Il faut les essayer pour voir celle qui te convient le mieux mais je vais en remettre une couche, les deux sont parfaites
Bonne route à tous

Oui sur la 2v t'es certain de rouler longtemps sans ces p.... de basculeurs qui lâchent et coûtent un bras...

j'ai trouvé le 2v plus agricole (si on peu dire..) avec plus de sensation à moyen régime et en bas.
Le 4v comblera celui qui veut plus de watts en haut du compte tours.

merci pour vos retours!
sur le plan de la partie cycle, j'imagine que c'est identique?

dranero a écrit : ↑10 nov. 2021, 18:07 merci pour vos retours!
sur le plan de la partie cycle, j'imagine que c'est identique?

Du pareil au même, un régal

c'est vrai: j'adore cette moto!