Guzzi passion

salut a tous
Ça y est elle est arrivée :

Magnifique !
Champagne
Hâte d'avoir tes premières impressions ,

Ça pousse bien assez souple pas brutale , ça enroule bien sur belle route grande courbe , elle n'aime pas les petites routes de campagne et les virages en enfilade type pif-paf ,
bon je ne suis pas irresponsable il faut que j’apprenne a m'en servir ...
mais voila mes impressions à chaud

Superbe,
tu vas voir, tu vas même la trouver confortable.
C’est un vrai bonheur à conduire, et quel son.
Bonne route avec cette merveille

merci

Salut fafalastuce ,

Très jolie Moto , félicitations !
Comme c'est une Corsa , c'est donc une injection ?
( 1100 IE ...)

Tchao A+ Dedé

oui une injection 16M, je ne voulais pas autre chose pour ce projet de moto collector

bon déjà ça commence , pontet de levier d'embrayage cassé , c'est pour ça que la poignée tourne légèrement , comme ci pas serré (ça pas cool) ,
léger guidonnage sur route un peu merdique en virage, contrôle de quelque bricole et surtout amortisseur de direction avec un amortissement a droite et a gauche réglage a fond mais pas au centre ,
donc dépose ouverture et remplissage de Dextron , a tiens tout d'un coup ça marche mieux ...
je pense que les corps de papillons sont les même que les V11 Le Mans , les miens avec leur kilométrage ont du jeu dans les axes ,
Si bien que la moto parfois cale au ralenti (pas souvent) et hoquette a la reprise et oui j'ai fait plus de 100km autour de chez moi ...
J’hésite avec la Quota et elle pour aller dans le Cotentin

Vu les routes dans le Cotentin , je n'hésiterais pas une seconde :
Prend la Quota sauf si tu es certain de pouvoir passer 5 ou 6 heures de petites routes viroleuses et étroites sans fatiguer et de reprendre le lendemain sans courbatures .
Vizir

bien merci du conseil

Cela dit , elle est magnifique ta 1100

oui enfin le vernis s’écaille sur la tete de fourche, Joël me l'avais dis

un pétit tour ce matin :

Bjr,
Tu commences à y prendre goût on dirait .

Salut
Oui mais je ne suis pas aussi a l'aise que sur la Quota ou autre Pegaso voire aussi la Fantic ,
Là je suis raide comme tout! alors qu'avec la 955i Tiger je frottait les cales pied a chaque rond point et certain virage , là j'en suis loin même très loin