Guzzi passion

Aujourd'hui un peu plus de temps, donc je le démonte car en regardant mieux j'ai vu un bout de la butée du patin de distribution en une sorte de caoutchouc / plastique qui est tombé !
Cette butée se décompose dans l'huile, elle est totalement "cuite" et se désagrège...
Il y en a d'autres des surprises sur ces moteurs ?

Le patin est un peu usé mais rien de dramatique, par contre cette butée j'espère qu'ils ont modifié ça, aucune note technique ou correctif pour ça ?

Je suppose que je ne suis pas le seul à avoir cette butée qui part en miettes, peut-être que ça ne se remarque pas, les morceaux doivent partir dans l'huile à la vidange.
Ça fait peut-être du bruit : la ferraille du tendeur sur le carter mais je ne pense pas que ça pouvait occasionner un tel bruit de ferraille.
En regardant les pièces j'ai vu que ce n'était pas disponible.
Ceci dit pas envie de remettre la même chose, il me faudrait juste la butée qui résiste à l'huile et la chaleur !

L'hiver est là, il va falloir que je m'y remettre !
Je vais essayer de reprendre le plateau au tour, perdu pour perdu autant essayer de le surfacer légèrement.
Donc va falloir changer embrayage etc.
J'ai oublié de dire que j'attendais une douille longue de 36 mm pour finir le démontage et changer un joint.
Les pièces où les trouver, surtout l'embrayage et un bon si possible !

Bonjour Michel,
dans ma recherche j'ai trouvé un embrayage complet d'occasion :
https://www.ebay.fr/itm/174939414682

Il est peut être en meilleur état que le tien.

Sinon voici les liens de ce que j'ai trouvé :
https://www.pieces-motoguzzi.com/guzzi- ... GU32084410
https://www.ricambiscootermoto.it/fr/di ... -2003-2009
https://www.motobel.fr/nevada-750-1991- ... lario.html
https://www.stein-dinse.biz/product_inf ... _id=132753
https://www.stein-dinse.biz/product_inf ... cts_id=875
https://www.stein-dinse.biz/product_inf ... ts_id=9843

Il y a également Mandello garage mais je n'arrive pas à rentrer sur le site depuis quelque temps.
Maintenant quel est le meilleur, je ne sais pas. Je n'ai pas encore démonté le mien, donc difficile de dire en quel état il est au bout de 40 000 km.
Il fonctionne correctement, le mécanisme manque de souplesse par contre. De toute manière je le change pour ne pas avoir à re-démonter sous peu.
Jmt

Bonjour JMT,

Merci pour les liens.

Je viens de recevoir ma douille 36 longue, 6 pans, garantie à vie, Norauto, 8,99€ (en 2 jours) alors que j'attendais depuis 1 mois une douille KStool 12 pans, 17€, sur un site de vente, et que l'on me donnait mi janvier pour la recevoir.
Finalement Norauto ce n'est pas si mal !

L'occasion pas trop envie de tester, surtout si c'est aussi aléatoire que l'origine...

Les prix de l'embrayage neuf ça va de 40 € (Newfren) à 131 € !
Le Surflex chez Stein à 72,83 € marqué 20 mm D inter, et ailleurs 23 mm (Motobel).
Chez Stein l'autre est à 129 €, pourquoi ? Pièce d'origine peut-être.

Donc le choix c'est à priori Newfren, Surflex, ou origine.

J'ai un embrayage strictement et garanti neuf, j'ai ouvert l'emballage pour faire les photos, voir dans les annonces.
Je n'en fait et n'en ferai jamais rien

Ok merci, je n'avais pas regardé les annonces.

BARNABE ORTEGA a tout ce qu'il faut pour refaire ta moto (LANGUEDOC MOTO RENOV)
l'avantage c 'est qu'il est de très bon conseil en plus
ne monte que des embrayages NEWFREN les AP c'est de la merde
n'achetez pas vos joint spy chez stein dinse c 'est de saloperie chinoise
une fois que tu auras tout remonté, fait un réglage de soupapes et une synchro de tes corps d'injecteur
bon travail et surtout serre tout a la clés dynamométrique, celle pour le couple des embrayage coute 36 euros
cela serait con d'avoir une vis qui pète du a un mauvais serrage
A+OLIVIER

Ok merci.
Pas de soucis pour les clés dynamométriques j'ai ce qu'il faut.
Si je peux me permettre, j'achète du made in china pour certaines choses et la qualité est là, il faut y mettre un peu le prix quand même.
Si on cherche le moins cher du moins cher on le trouve c'est sûr.
Rien n'est figé, ce qui vient de Chine n'est plus que de la cochonnerie, d'ailleurs mon dernier lot d'outils Facom était made in China...
A+

michelm a écrit : ↑03 déc. 2021, 10:29 Ok merci.
Pas de soucis pour les clés dynamométriques j'ai ce qu'il faut.
Si je peux me permettre, j'achète du made in china pour certaines choses et la qualité est là, il faut y mettre un peu le prix quand même.
Si on cherche le moins cher du moins cher on le trouve c'est sûr.
Rien n'est figé, ce qui vient de Chine n'est plus que de la cochonnerie, d'ailleurs mon dernier lot d'outils Facom était made in China...
A+

c 'est pour cela que j 'achète plus du FACOM qui n 'est plus garantie a vie en échange direct
maintenant il faut chaque fois renvoyer l 'outil chez eux qui décide si oui ou non il te le change
50% des pièces de nos guzzi sont made in china donc si tu leur colle bien au basket et que tu surveille
bien la production sur place ils sont capable de faire de la qualité .

Moteur déposé, embrayage sorti et côte de 60mm, donc j'en ai commandé un avec diverses pièces, dont mon joint spi, chez Languedoc Renov sur les bons conseils d'Olivier.
Le prix est plus que correct et en plus si la qualité est au rendez-vous .......
Jmt

s'il te manque des pieces tu peux aussi aller a VISAN a LA BOUTIQUE ITALIENNE
j avais pas vue que tu est a BUIS on est pa stres loin l'un de l'autre
A+OLIVIER

J'ai déjà commandé des pièces à la boutique Italienne, pas encore eu l'occasion d'aller sur place. Je suis entré Buis et Sisteron, à l'autre bout de la Drôme, donc que de la route à virages ...
Jmt

Salut Jmt,
en définitive tu as trouvé un pb de pièces endommagées sur ton embrayage ?

Pour info, sur ma V11, le bouton de démarreur c'est coincé, le démarreur a continué à tourner en même temps que le moteur lancé, et ca faisait un bruit de feraile comme dans ta vidéo. J'ai cru avoir explosé le monodisque de la Rosso Mandello.
Une fois le bouton débloqué, bruit disparu, en espérant pas trop de dommage dans les dents du démarreur et du volant, je vais sortir le démarreur pour contrôle.

Bonne route.
Michel.

Salut,
Je me suis demandé si je n'avais pas eu ça, mais pourquoi par moment à chaud et pas en permanence ou à froid, mystère ?!
Le démarreur en sur-vitesse (si moteur accéléré) ça peut le détruire, si on reste au ralenti : ça va il doit tenir (ça m'est arrivé).

Bonne fin d'année.
2022 sera l'année embrayage pour moi !