Guzzi passion

salut,
non, rien de grave mais aprés avoir perdu, enfin presque perdu l'échappement, c'est au tour de l'ampoule du cligno. arriere . Elle est sortie de son clips et elle se balladait dans le plastic du cligno. heureusement que la technologie nouvelle est là et veille à tout : le logo d'alerte sur le bloc compteur c'est allumé et c'est pas tout, une ampoule barrée est apparue en lieu et place du témoin de charge de la batterie, accompagnée d'une flèche m'indiquant le côté concerné !!!!
plus besoin d'attendre de se servir du cligno. pour avoir connaissance du problême ! là, je dis bravo !
Guzzi aurait dù penser à l'échappement balladeur avec info de serrage au compteur
voilà, juste histoire de vous causer ...
A+

Combien de kms as tu Drama ?

moi qui ai un 1200 sport j'avoue que la Bellagio me plait bien, et la griso 1200 aussi à la réflexion, et pourquoi pas une Stelvio pour s'aventurer parfois dans les sentiers.

Bon je crois que je vais devoir me mettre à jouer au loto maintenant, c'est pas gagné.

salut Lancia B,
j'ai pas beaucoup de KM, 5000 ! mais j'ai une excuse qui a 16 mois...
A+

Tu as quand meme eu pas mal d'ennuis en 5000 kms, non ?

SUR COMBIEN DE km as tu éffectué le rodage ?

j'appelle pas ça des problèmes, des soucis tout au plus ...
j'ai rodé sur 2000 km, pourquoi ?
tranquille les 600 premiers Km puis on auguemente progrssivement jusqu'à la révision des 1500 Km les 500 restants pas à fond mais + en charge
je fais toujours chauffer la bête pendant 10 bons Km avant de tirer + dessus et j'écoute ce qu'elle me dit
A+

j 'ai en vue une bellagio qui a 3500 km et qui est en vente à 9000 euros ;
je préfèrerai acheter neuf car je me méfie des rodages expèdiés : j 'ai oubliè de demander au proprio le kilométrage de son rodage: 2000 km est donc la norme?

Bonjour Lemonnier

Si tu me permets une suggestion, prends le temps de discuter une ou deux heures avec le proprio (si possible) et même d'aller faire un tour avec lui, lui devant et toi derrière pour voir ce qu'il fait.
Il DOIT comprendre qu'on ne lâche pas 9000 bucks comme ça !

A mon avis, c'est plus important que les + ou - 500km du "rodage"
A+

Elle est de quand cette bécane ??

Amha je trouve que ça ne vaut pas le coup, essaye de faire le tour des concess parisien il y en aura bien un qui te fera un rabais sur du neuf ,en final tu vas économiser 1000 euros pour acheter une bécane dont tu ne sais rien,c'est un risque à calculer... en fonction aussi de ton impatience,non?

Oui, certains concess' sur le Net les lachent à 9990.

C'est un peu dommage de partir sur une occase pour 1000 euros de gain.

Maintenant, les 1000 euros, je les ai même pas alors....c'est facile de parler quand c'est pas son portefeuille qui paye.

les nouveaux bellagio arrivent en bicolore et ils seront plus chers de 300 euros : raison pour laquelle certains concs lachent les derniers à 9800

Sont de + en + timbrés chez Guzzi.....on n'augmente pas le prix d'un modèle qui ne se vend pas juste parce qu'il y a une nouvelle peinture !!

(même si le bicolore peut amener de nouveaux acheteurs rebutés par le noir intégral)

C'est Harley qui a lancé cette "mode"
Les bicolores sont + chers parce que le travail de peinture est plus complexe
Chez tromph ils ont suivi
Et caetera

martin a écrit :Elle est de quand cette bécane ??

Amha je trouve que ça ne vaut pas le coup, essaye de faire le tour des concess parisien il y en aura bien un qui te fera un rabais sur du neuf ,en final tu vas économiser 1000 euros pour acheter une bécane dont tu ne sais rien,c'est un risque à calculer... en fonction aussi de ton impatience,non?

>Chez Paris Nord Moto; elle est à 9900 euros
Vizir