Guzzi passion

bonjour, en revenant de chez Dafy (Ploeren) ou j’étais allé faire changer mon pneu avant, le mécano me dit que les roulements sont a changer, comme je ne veut pas trop trainer et le faire rapidement!!
J'ai une question: connaissez vous la reference ou les dimensions de ces roulements? chez Stein Dinse, il y a différent prix, du simple au triple, voire pire

Perso j'avais commandé à la boutique italienne pour les roulements arrière, je crois qu'ils n'ont qu'une seule référence... En tout cas pour monter un conseil : fais chauffer le moyeu au décapeur thermique (déjà pour extraire les vieux), et surtout mets les neufs au congél une nuit durant, et ça rentre comme papa dans maman...

ah!! merci, je vais voir ca, en espérant que ceux de l'avant soient les memes que l’arrière, il n'y a pas de raisons que ce ne soit pas le cas, quand a la méthode de démontage/remontage, c'est ce que je fait pour ma voiture, sauf que je remplace le décapeur par le chalumeau

De mémoire, les axes n'ont pas le même diamètre, ca fait déjà une raison d'avoir des références différentes

olivier13 a écrit : ↑01 oct. 2020, 19:38 De mémoire, les axes n'ont pas le même diamètre, ca fait déjà une raison d'avoir des références différentes

Certainement, et aussi je me souviens maintenant avoir dû faire attention : les jantes de Jackal par exemple étaient différentes des miennes, avec une autre entretoise, d'autres roulements... je voulais dire qu'il n'y avait qu'une seule référence sur le bon modèle de moto... Enfin je n'avais pas spécialement galéré ou hésité sur le choix de mémoire...

Pour les roulements de roue, il y a une liste de références sur la bible Guzzitek : https://guzzitek.org/tableaux_guides/Ro ... 190515.xls

J'ai donc trouvé ceux de ma Centauro chez un distributeur de Fournitures Industrielle local pour 3 francs 6 sous bien que de marques renommées (FAG & NSK) et pas de la cochonaille chinoise.
Note que j'ai utilisé des roulements en jeu "C3" mieux adaptés aux contraintes créées par des roues de moto et que je n'ai pas chauffé les moyeux pour le démontage et que ça c'est bien passé avec un peu de soin pour éviter que ça se foute de travers et bousille les portées

olivier13 a écrit : ↑01 oct. 2020, 19:38 De mémoire, les axes n'ont pas le même diamètre, ca fait déjà une raison d'avoir des références différentes

ok, autant pour moi, je pensais( pourtant je n'ai pas l'habitude) que les axes etaient identiques, et!!! c'est quoi le "C3" pour les roulements?

Dans le fichier de la Guzzitek en lien dans mon post précédent, il y a l’explication de ce codage du jeu des roulements

calif56 a écrit : ↑01 oct. 2020, 18:58 ah!! merci, je vais voir ca, en espérant que ceux de l'avant soient les memes que l’arrière, il n'y a pas de raisons que ce ne soit pas le cas, quand a la méthode de démontage/remontage, c'est ce que je fait pour ma voiture, sauf que je remplace le décapeur par le chalumeau

Attention je n'ai pas écrit que les avant et arrières étaient les mêmes ! Juste écrit que, mis à part choisir la bonne moto donc la bonne jante (arrière je rappelle), on ne me proposait pas plusieurs références une fois la jante bien ciblée...