Guzzi passion

Comme je l'ai déjà dit plus dans le poste , j'ai eu des soucis de fuite du cardan par intermittence et ça venait du reniflard .
Problème connu chez Guzzi , quand j'ai emmené la moto le mécano la même pas regardé , Il m'a dit direct que c'était le reniflard , une heure après je repartais , depuis 15000 km et plus de fuites.
Comme le reniflard ne marche plus ça monte en pression et l'huile sort par le joint.

Et bien , y a plus qu'a tenter cette bonne piste

Salut ,
Moi je veux bien , mais je peux avoir de précisions sur ce fameux reniflard pourquoi et comment il déconne ,
Et l'huile sur mon cas est partout sur le flanc du pneu mais ce qui me gave c'est la réactivité de la concession.
Après j’adore mon V85 et 1200 Sport c'est pas un problème qui va me dégoûter de Guzzi
Mais pppff la moto a 2000 bornes et ça m'énerve.
Alors si on peut me donner un genre d'explication ou genre de tuto pour que je m'y penche moi personnellement vu que je compte garder cette moto.
Merci

Regarde les premiers messages de ce post.
Tous ceux qui ont eu un problème de fuite au niveau du cardan l'ont résolu en diminuant la quantité d'huile .
De 180 ml préconisés par Guzzi au départ c'est descendu à 160ml. Et depuis je n'ai plus jamais eu ce problème.

En gros , ton cardan est étanche pour éviter les fuites d'huile , le problème c'est qu'avec la monté en température , la pression augmente et c'est la que le reniflard intervient.
Il y a un bille avec un ressort qui à une pression donnée se soulève pour faire redescendre la pression .
Sauf que si il ne marche plus la pression monte et le point faible ,c'est le joint psy .

Salut , merci pour la précision , je savais pas ça.
Bon maintenant y on en marre ils commande le bloc complet pour pas se casser la tête.
Si le nouveau pisse je vidangerais pour mettre 160 ml ensuite pour être sur que ce soit bien fait , en espérant que le spi reste en place !!
2100 bornes la bécane ...
On verra bien

Salut les gars
Pour la 4 -ème fois bloquée chez dafy, y ont changé tout l'intérieur du bloc.
J'ai fait 300 bornes depuis, ça a l'air de tenir.
j’espère que cette fois ca ira !!!

Salut, bon ... fini la V85 TT je m'en débarrasses , Basta suis dégoûté

Refuite de fou avec le gosse derrière , Moto noire

As tu essayé ce qui est mentionné plus haut?
Vidange et remplissage avec 160 ml, ça ne coute pas cher et c'est très facile à réaliser
Si après, ça fuit encore, ok, tu pourra y mettre le feu..

Oui il y avait 180 car bloc changé entier
Mais tu sais quoi? Cette moto est hantée !!
Ma 1200 heureusement que je l'ai gardé pas de fuites en 17 ans!!
La v85 elle passe trop de temps en réparation

La réparation a été faite chez Dafy? Même avec un bloc neuf la quantité est bien de 160ml.

Oui bien chez dafy,mais pourquoi j'ai roulé 300 bornes sans fuite puis d'un coup tout sort?
Puis 180 à la place de 160 ça fait autant d'huile comme ça ?
On dirait que tout s'est vidé vu la gueule de la jante et du pneu

O,2 litre, ça représente 2 verres . De quoi noyer plus que tu imagines.

Peu être
Mais la,ca va depuis août 2023 c'est la cinquième fois....
J'ai donné

Puis une question, quand ça arrive si c'est 2 verres c'est juste le reniflard qui les a laisser s'échapper ou c'est le joint spy qui a dégagé à cause de la pression ?