Guzzi passion

Sur les nuances entre les 2 et 4 soupapes, pour avoir eut les 2, je confirme l'écrit de Fasty. Le moteur de la 8v est plus efficace mais le moteur de la 2V est un poil plus fun. J'ajouterai que le 2 soupapes est un peu moins gourmand en pétrole. Attention aux bougies internes également sur l'ancien (il n'y en a pas sur le moteur 8v). Enfin, sur les 2 soupapes les 2 principaux défauts étaient le capteur de pression d'huile défaillant et le silent bloc de la barre de réaction. Sur le 8 soupapes, il faut que la belle ait été fabriquée après avril 2013 ou que le kit distri ait été changé par un pro (document d'intervention à l'appui). Pour les 8v de 2011 il faut s'assurer que le rappel relatif à la pastille de dessablage a bien été effectué.
Dans l'idéal, une moto avec un amortisseur AR récent est également un plus.

214 000 kms ! C'est beau !

Ben sinon tu as la mienne équipée des sacoches ,top case, sacoche de réservoir, pare cylindre ,rehausses de guidon pot mistral+ origine et deux pares brise origine et grand modèle, bequille centrale er cartographie qui va bien .
https://www.leboncoin.fr/motos/1650334381.htm/
Le prix peut être discuté devant la moto.

Bonne recherche.

Oui, mais les rouges vont plus vite



ok, je sors et je suis loin loin loin...

La 1200 Breva , c'est quand même mieux que la 1100: les couleurs sont plus homogène ( t'as pas 3 teintes différentes pour le moteur) les pots sont doublés, abs, amorto plus ferme, moteur un poil plus péchu et avec le mistral et la carto kivabien....miam !!!
Ya les valises 40l et le parebrise qui va bien....
J'avais exactement la même et c'est une super machine...
Faut juste trouver un terrain d'entente pour le tarif ...

La seul chose qui m' a un peu décontenancé sur la mienne quand je l' ai eu, c' est le bruit de l' embrayage à sec, pas l' habitude .
Mais on si fait très vite
Ça fait un petit coté moto à l' ancienne

Ton offre, Tintin, me parait idéale, y a tout dessus, et peu de km.
TU as l'abs ?
Vizir

Vizir a écrit : ↑26 nov. 2019, 12:35 Ton offre, Tintin, me parait idéale, y a tout dessus, et peu de km.
TU as l'abs ?
Vizir

Oui Vizir elle a ABS et le pneu ar a 4000 km et l'avant 7000km. Je la vends à contre cœur mais je n arrive pas à rouler avec les 3 motos en même temps

@Tintin c'est clair que ton 1200 a l'air super et bien équipé.
Hormis le fait qu'elle dépasse le budget que j'avais prévu, je ne sais pas quand est-ce que je pourrais trouver le temps pour venir vers chez toi et je ne voudrais pas te bloquer dans ta vente .

Sinon vous allez rire, le garage de Vannes a qui j'avais réservé une Breva 1100 en août vient de me rappeler pour me dire qu'ils ont enfin reçu les pièces manquantes et terminé de la remettre en service.
L'autre jour, je m'étais trompé sur le prix, ils m'avaient fait une proposition à 4800€ et non 4300€ pour la moto, top case 47l et la carte grise.

Vu qu'ils ont fait pas mal de frais, ils ont monté le prix :
https://www.leboncoin.fr/motos/1713309739.htm/

Ce qui a été fait dessus :

• changement des tubes de fourche (et joints spi)

• compteur par un neuf

• injecteur de changé

• changement des bougies

• batterie neuve

Sachant que le garage propose de me la vendre 4800 comme fixé initialement ensemble toujours avec le top case et la CG, est-ce que selon vous c'est une bonne affaire ?
Est-ce que c'est une moto maudite à éviter vu qu'elle a eu pas mal de réparations avec si peu de kms ?

Merci à vous tous encore pour votre aide.

Pas trop fan a 4800

Tu vas devoir rajouter (si tu trouve !) valises et les supports valise en occase soit en gros 500 700 euros
Puis c'est une 2007 (12 ans)

Puis le changement des TDF et spi est étonnant a ce km ....

Moto qui a trop peu roulé et est restée sous la pluie
Le TDB n'aime pas ça non plus ....

D'autres avis ?

jean jacques

Tout pareil que Jean Jacques bizarre ces interventions
pas bon pour moi , en plus c'est un 1100 , celle de Tintin est plus intéressante et c'est un 1200

Le compteur était cassé derrière et tubes de fourche changés car piqués par la rouille.
Possible en effet qu'elle ai connu la flotte.

Ou le gars a peut être tout simplement tapé dans quelque chose (un mur, un arbre, une voiture...)

Purée, quand je vois les prix, ça va, la mienne n' est pas prêt de dévaluer

C'est clair que depuis le début c'est bizarre.
A la base je devais l'avoir début septembre puis ils ont eu panne sur panne à l'atelier.

C'est pour ça aussi que je vous demandais votre avis
vu qu'elle est à côté de chez moi.

Mon intuition me dit que c'est plus un nid à problème qu'autre chose

Parfois il vaut mieux faire abstraction de la distance pour acheter une bonne moto.
Perso, sur toutes celles que j'ai acheté, il n'y en a qu'une seule qui était à moins de 100Km...