Guzzi passion

Salut à Tous ,

Pour ceux qui voudraient économiser leurs Moto Guzzi ,
Kawasaki nous ressort la W800 , ceci avec brio :
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... i-w800.php

Tchao A+ Dedé

tu as vu le prix ils n en vendront pas

Par rapport à une V7 III ,
Le prix de la W800 tient la route ...

?

La RE Interceptor me plait plus..
Et coté tarif, y a pas photo.

Je la trouve sympa et j'aime bien ce vert et les grippes genoux sur le réservoir
ça me rajeunit un peu...

Centaurdede a écrit : Salut à Tous ,

Pour ceux qui voudraient économiser leurs Moto Guzzi ,
Kawasaki nous ressort la W800 , ceci avec brio :
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... i-w800.php

Tchao A+ Dedé

Juste pour savoir : tu l'à essayé ? >>> un scooter !!!! après coté esthétique magnifique mais y a que ça

guzzyo a écrit :Juste pour savoir : tu l'à essayé ? >>> un scooter !!!! après coté esthétique magnifique :

Non , je ne l"ai pas essayé car avec -2 °C (chez nous) je ne roule pas !

Esthétiquement superbe

Un peu trop clinquante! faudra souvent bichonner!
Il y a plus sobre et beaucoup -cher....

Ce que je trouve sympa sur la Kawa, c'est qu'ils ont conservé un moteur longue course, ce qui n'est pas le cas pour la Bonnie ou la RE. Maintenant je ne suis pas prêt à en acheter une pour autant.

J'ai roulé en W650 pendant 2 ans en pensant que le moteur longue course allait un peu dans mon sens de conduite cool...
Mais ce qui m'a surtout plu sur ce moteur c'est l'arbre de distribution avec son magnifique renvoi conique!
Presque aussi beau que celui de ma première moto, la 350 Desmo MKII... (la première reste souvent la plus belle!)

Pour ceux qui voudraient économiser leurs Moto Guzzi

Une autre solution : avoir plusieurs Moto Guzzi

La cote occasion des W650 est plus élevée que celle des W800, pourquoi ?

La formation des prix, particulièrement sur les marchés de l'occasion, n'est pas un processus rationnel (principalement du fait de l'asymétrie de l'information entre vendeur et acheteur). Donc a part faire des hypothèses qui n'engagent que leurs auteurs, difficile de te répondre de manière définitive.

Réponses possibles (aucune n'est vraie ou fausse, tout dépend de qui la formule) :
1/ la demande de 650 est supérieure a l'offre
2/ la 650 est la vraie, l'originale, dont la 800 ne monte en cylindrée que pour satisfaire aux normes environnementales et la mode néo rétro.
3/ la 650 est moins chère en assurance
4/ la 650 est plus belle, plus ci, plus ça ou encore je ne sais quoi