Guzzi passion

Bon bah voila, je reviens juste de chez Sud Ouest moto (33)...je viens de commander une V7 Carbon

L'an passé je reluquais la Carbon et la Milano, mais l'essai d'une Breva 1100 m'avait un totalement décu....j'etais perdu!


Au final, un essai de la Stone m'a fait dire que c'etait une V7 qui me fallait.
J'ai hésité sur le fait d'acheter une Bellagio, dans le but de la "V7ifier" pour avoir un moteur plus maousse que le ptit 7'50, mais la gueule de la Carbon me plaisait tellement qu'au final je la prend telle quelle, pour le type de route que je fais (pas de duo/autoroute) les 52cv iront bien!


Vu mon budget je cherchais de l'occase, mais ca court pas les rues et je me dis qu'acheter neuf ET garanti, ca me rassure quand meme...j'ai appelé quelques conc' pour voir ce qui était faisable, et j'ai donc signé chez Louit.

La miss arrive dans 3 semaines....il me tarde déjà

salut,
l'important, c'est le coup de foudre.
J'ai toujours acheté motos et voitures sur ce principe.
Je n'ai jamais été déçu
Bonne route

Al3x a écrit :... mais l'essai d'une Breva 1100 m'avait un totalement décu....j'etais perdu!

Mais comment est-ce possible par rapport à une V7 ?

Expliques !

Le probleme, c'est que je suis pas un gars à coup de foudre enfin si, mais après je tergiverse beaucoup, est-ce que ci...mais peut etre cela....
et après X temps de réflexion (qui a fait qu'une belle occase m'est passée sous le nez) je fonce




pour la Breva, comme dit lors de ma présentation, trop lourd pour moi (je suis "cotorep" du bras gauche depuis un accident de moto il y'a 16 ans) et la machine en question avait des loups a priori...

Alors là,

D'accord !
J'ai tout compris.

Question "tortillage de tête", je te racontes pas... J'ai la médaille !

Se faire plaisir !

La V7, que du bonheur : elle est facile d'accès et donne tout ce qu'elle a. Et elle a beaucoup. Beaucoup plus que les 52cv "papier" ne laisseraient supposer.

Il faudra néanmoins attendre 3 ou 4 000km pour que le moteur montre tout son potentiel de rondeur et que les amortos arrière s'assouplissent définitivement. Ce n'est pas une japonaise.

Moi j'ai craqué pour une Milano en mai dernier.

Toujours se fier à son instinct...
Dans la même situation il y a un an, l'essai de la V7 III m'avait quasiment persuadé de signer le bon de commande.........quand je suis tombé sur une Bellagio quasi neuve que mon instinct m'a dicté de choisir.
Au final, j'en suis totalement ravi, après 4 000 km parcourus.
Et si je lui préférais la V7 esthétiquement, ce "léger" regret a été complètement gommé par l'acquisition il y a 3 mois d'une....... V11 !
Bref, son instinct est souvent bon conseiller.
Bon rodage à venir !

Félicitation !

Et en attendant la livraison, beaux rêves...

Tu vas te régaler.
La V7 est une super bécane.

Yes ! Moto top bonheur !

Aaaargh, je suis deg'!

La miss est arrivée en concession tout à l'heure... Et je suis à 1200km de la concession 🤣

Il va falloir attendre la semaine prochaine

allez, des news

J'ai récupéré la miss la semaine dernière, j'ai dû faire 300Km sur nos jolies routes des Périgords pourpre et noir, et je n'ai qu'une chose a dire:

ils sont forts ces ritals

Blague à part, j'en suis vraiment enchanté! Elle sait tout faire avec caractère, c'est vraiment ce que j'attendais!
Et quel look son seul défaut....elle attire la pluie , a chaque sortie j'ai dû essuyer des averses mais elle donne tellement la banane qu'on oublie vite !

D'ici 2/3 semaines, j'aurais fait les 1000km avant révision

Tu nous la montres ou bien ???

Toutafaitdaccordavec Bozo

Oui ce même instinct qui m'a dicté de ne pas foncer sur un Interceptor Royal Enfield mais plutot une V7 II !

On a hate de la voir en tout cas cette beauté !