Guzzi passion

Salut.

Oui je confirme pour les images, on les voit bien.
DSB 06 ....capteur température air.

Voir les différentes connexions et peut être les broches derrière le TDB.
Le contrôle du capteur de pression d'huile est facile à contrôler si on l'a délocalisé (oups !) .

C'est moi qui ai mal écrit , il s'agit bien de l'erreur 07 (j'ai corrigé) , donc le capteur huile. Je l'ai testé et effectivement il est "ouvert" à l’arrêt
Paix à son âme , j'en ai commandé un neuf.

J'ai fait fonctionner ma moto pendant une vingtaine de minutes en faisant un tour dans le quartier (le carénage n'étant pas encore remonté , j'attends le manocontact d'huile) ,
Et pour l'instant pas de bruit bizarre . Dès que j'ai pu tout remonter je vais aller faire un tour pour confirmer

Résultats (momentané) des courses....
Ben.... Le bruit est toujours là
Mais je connais un peu mieux ma monture, j'ai un beau mano qui donne la pression d'huile et j'ai fait la connaissance de gens supers et que je remercie pour leur soutient et leurs conseils ,
("jeanroche" et "varabien" si jamais vous passez vers Bordeaux , faites signe).

Certes mais c'est pas terminé , aussi je met un lien vers une vidéo ou le bruit est bien perceptible.
Les moments où il n'y a plus le "tac tac" , c'est que je débraye :

http://denisjaubert.free.fr/MG/Bruits/1 ... 191405.mp4

J'ai trouvé ce fil qui à peut être un rapport : https://forum.guzzi-passion.com/viewtop ... ge#p271631
Dans l'attente d'un avis ou bien d'une idée ... je roule comme ça ...

Sur la mienne au ralenti il y a aussi beaucoup plus de bruit lorsque je n actionne pas le levier d'embrayage ,
Par contre en roulant je n entend pu rien même à plus de 4000 tr
C'est normal elle le fait depuis qu elle est neuve.
pour ma part ton bruit n est pas anormal , bien sur avec l'enregistrement on se rend moins compte du reel , pi faudrait que tu refasses l
Enregistrement en appuyant sur la poignée embrayage , as tu passé un coup de soufflette dans l'embrayage en retirant le démarreur ,
Et le petit joint de l'autre coté , as tu changé et purgé le liquide ?
Tu as combien de km ?

Comme Varabien , je ne trouve pas cette musique (non ce n'est pas du bruit) trop forte.
La mienne en fait tout autant voir plus surtout son manœuvrer le levier d'embrayage.
Profites bien de ta belle.

Merci pour ces messages rassurants
C'est ma quatrième motos avec embrayage monodisque à sec (Bmw R100 S , Moto Guzzi California III , Bmw R100 RT , Moto Guzzi Stelvio) et c'est la première qui fait autant de raffut au ralenti.
Elle a un peu plus de 31000 km aujourd'hui.
Effectivement le bruit s'efface rapidement avec les tours.
Je retiens l'idée du coup de soufflette sur l'embrayage et de la purge.
Encore merci et bonne route à tou(te)s

As tu déjà écouté les Ducati au ralenti c'est encore plus bruyant , surement du aux italiennes.

Salut.

Je dépose cet info supplémentaire pour donner une piste de plus quand on a un bruit anormal sur le haut de la distribution.
Un poussoir rouleaux défectueux .
https://www.forumguzzi.fr/viewtopic.php?t=8728