Guzzi passion

Bonjour à tous,
je dois changer les pneumatiques de ma V9 roamer qui sont à la toile, après 7000 kms. Ce sont les Pirelli d'origine et je n'en suis pas satisfait. Je conduis rapidement, en solo la plupart du temps, et ils manquent de grip sur l'angle.
Avez vous des conseils à me donner sur d'autres marques ou un autre type chez Pirelli.
Merci d'avance.

Les RS3 et Pirelli Angel GT (et surtout pas le ST ! ; meme si la gomme a l'air d'avoir un peu évoluée (?) ) semblent avoir la quasi unanimité sur d'autres modèles

http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php? ... &start=735

Jean Jacques

jean jacques 29 a écrit :Les RS3 et Pirelli Angel GT (et surtout pas le ST ! ; meme si la gomme a l'air d'avoir un peu évoluée (?) ) semblent avoir la quasi unanimité sur d'autres modèles

http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php? ... &start=735

Jean Jacques

Je confirme, pas de ST, les miens sur la Bellagio me donnent parfois quelques sueurs froides...
Pour avoir testé les Angel GT durant 20 000 km sur mes précédentes Norge et Griso, je recommande vivement. Intraitables en toutes circonstances !

J'ai changé le pneu arrière, le Pirelli d'origine etant rinçé et surtout peu sécurisant. Pas pu mettre de SP3, de Michelin PR4 ou de Pirelli Angel car ils n'existent pas dans les dimensions de la jante! Zarbi! J'ai donc monté un Continental Conti Tour et ça a l'air de bien fonctionner, par contre le tarif: 220€!!
J'ai enfin pu monter les amortisseurs Shock Factory et le résultat est bluffant! Plus la même moto, arrière guidé, fin des ondulations mauresques sur les raccords de bitume, mise sur l'angle sans appréhension (je roule dynamiquement), bref un succès. À conseiller sans réserve.

Compte tenu des améliorations constatées je me demande si je vais réellement changer l'huile de la fourche pour de la 15. Vais voir à l'usage.

KLONK a écrit :J'ai enfin pu monter les amortisseurs Shock Factory et le résultat est bluffant! Plus la même moto, arrière guidé, fin des ondulations mauresques sur les raccords de bitume, mise sur l'angle sans appréhension (je roule dynamiquement), bref un succès. À conseiller sans réserve.

Que ce soit V7, V9, 940 Bellagio, on arrive tous à la même conclusion...

Bonjour, y a t il d autres retours sur des modèles de pneus autre que l origine ?

déja dit dans un autre post: Metzeller avant et arrière depuis no problème

La durée de vie des Michelin commander et pilot active est excellente

je viens d'avoir un garage moto italienne , il conseille de monter des bridgestone BT46 sur le roamer

c'est dailleurs des bridgestones (je ne sais plus si c'etait des 46 ou 41) que je montais sur mes FZX....j'en etais super content

Petit retour sur schock factory et pneus Bridgestone bt46..malgré que je n ai fait que le rodage des 100km des pneus, l ensemble me paraît faire une bonne différence comparé à l origine.
On sent carrément moins les imperfections de la route. La conduite est moins perfectible aux sillons dans le bitume.
J ai tout de suite senti la différence entre l aller avec les saloperie de pirelli d origine et le retour en bt46.
Je n ai pas eu le temps de voir sur les virolos et autres accélérations (rodage 100km des p'eus oblige), on verra à l usage. Je suis très optimiste de ma satisfaction à venir