Guzzi passion

Bonjour, je vends ma Stelvio de juin 2010, 1ère main, couleur blanche. C'est un gros trail routier, taillé pour le voyage. Excellente machine, puissante, stable et très confortable en solo comme à deux. Moto « vivante » avec le charme des vibrations et la musique du V2 transversal !

Très bon état général. Entretien Guzzi avec historique entièrement connu (Livret / Factures).
40 000 Km faiblement évolutifs. Entretiens à jour, dernière grosse révision mi-2017; un entretien sera fait avant la vente.
Train de pneus Michelin PR4 neuf. Batterie neuve (Mai 2017)
Manuels entretien et utilisateur et double des clés.
Doc technique complète avec schéma électrique couleurs
Temps de chauffe respecté, additif huile (camshield) périodique.
Aucune consommation d’huile, aucun souci technique depuis 8 ans !
Nombreux accessoires, options et aménagements :
- Vide poche sur carénage droit
- Jantes tubless à rayons
- Protèges mains Guzzi
- Poignées chauffantes Guzzi (+ poignées origine)
- Béquille centrale (rappel MG fait)
- Selle réglable 2 positions
- ABS débrayable
- Top-case Givi Maxia 48 litres avec dosseret (contenance 1 casque)
- Valises latérales Guzzi (1 peinture à retoucher)
- Pare-brise grand modèle Givi réglable (+ modèle d’origine)
- Bipper clignotants
- Pot Exan carbone (+ pot origine)
- 2 feux additionnels (commodo d’origine)
- Croisillons de réglage sur tubes de fourche
- Support maison pour « U » sous le porte-bagages
- Support maison pour GPS avec prise allume-cigare déportée,
- Klaxon 120 dB
- Extension de garde-boue avant
- lêche roue arrière
- Jupe de protection d'amortisseur arrière
- bavette sous plaque immat.
- Elargisseur de béquille latérale
- Protège cardan
- Protège réservoir liquide freins arrière en alu

Prix 6 500 € pour la configuration telle que décrite plus haut. Négociable raisonnablement devant la moto. Règlement par Dépopass ou chèque de banque présenté en semaine.
Je me réserve le droit de faire essayer la moto à mes conditions... moto de passionné destinée à un passionné; autres photos disponible sur demande.

merci d'avoir tout lu !

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petite mise à jour. remise en vente,c'est le printemps !

Distribution d'origine ou à rouleaux ?

Hello, distrib d'origine, huile + camshield au cas où. Et rien de détecté à la dernière révision. Je ne sais pas si à 40000 ça veut dire que je passe à travers les gouttes ou si ça peut arriver plus tard...

je suis arrivé à 144 000 Km comme cela...

Et toujours sur le même montage j'en suis à presque 44 000 Km avec le suivante...

ça ne me surprend qu'à moitié. on a tous vu l'état des poussoirs bousillés parce qu'un traitement thermique et/ou de surface a été mal fait. ça a du arriver pour tous les poussoirs fabriqués sur une période donnée. avant ok, après ok. avec du pot on est passés entre les gouttes !

j'ai envie d'y croire

petite mise à jour sur le prix. enfin GROSSE mise à jour

cédée à 5800€, telle que décrite plus haut !

Stelvio vendue. elle a quitté les Alpes pour aller dans le Massif-Central !

de beaux virages l'attendent là-bas et elle est entre de bonnes mains