Guzzi passion

Non non, ce n'est pas que je crains la maréchaussée en ouvrant en grand avec 130 chevaux à la roue ...
C'est une petite 750 Strada "rouge daytona" (1993), pas une Daytona RS.
Quand j'ouvre en grand, et surtout si je coupe légèrement après, il n'y a pas une bonne connexion entre la poignée de gaz et le moteur.
A la limite, ça accélère légèrement quand je coupe un peu, de manière très transitoire.
Carbu de 30, réglés correctement (à peu près). ça ne me fait pas ça d'habitude (je l'ai depuis 50 000 km environ)
Je ne sais pas si ça peut être un indice, mais quand je ferme à fond les vis de richesse, quand je règle la carbu, ça ne cale pas (sur ma LM3, il me semble que ça cale quand je fais ça, mais ses carbu de 36 sont plus compliqués)
Si vous avez des idées (ça marche tout de même pas si mal, mais ce n'est pas du tout parfait)
@+

Peut être tes positions d'aiguille, mais je dirais un encrassement de tes carbus: on doit sentir une variation avec le réglage de richesse.

Cela ressemble à : trop d'air, ou pas assez d'essence.
Si cela ne le faisait pas avant et que tu n'as rien modifié entre temps, ne cherche pas midi à quatorze heures.
Dans quel état est le boîtier filtre à air ?
Dans quel état sont les pipes en caoutchouc ?
Dans quel état sont tes filtres à essence ?
Si ok, nettoie les carbus...
Finalement, l'injection c'est pas si mal !