Guzzi passion

Pour le retour de la belle saison , un bon entretien s'impose !

Une commande chez Sxxxx-Dxxxxx pour les pièces d'entretien et à changer => 150€
Et encore , le filtre à air n'était pas nécessaire , j'ai un K&N !

Cette semaine , je dois encore finaliser la commande d'une paire de Shock Factory. Ce sera sûrement mieux que les Koni non ajustables montés actuellement.

J'essaye aussi les réglages de la fourche , même si les cartouches doivent aussi être fatiguées.
Le réglage de précontrainte était serré à fond => au minimum
Normal que la fourche talonnait sur les gros chocs
Testé au max (desserré à fond) , pas génial => j'ai resserré d'un tour , encore à tester

J'ai vu sur la guzzitek qu'il y a moyen de reconditionner les cartouches Bitubo. Mais ils ne donnent pas de référence pour les joints à changer
Quelqu'un les connait ?

J'ai aussi un carbu qui a une petite fuite. J'ai le kit de joints , mais je n'aime pas chipoter au carbu , j'ai toujours peur de tout dérégler !!!

A bientôt !!!

Les nouveaux amortos sont arrivés fin de semaine.
Je viens de les installés , mais je n'ai pas encore roulé avec.



Petit problème au montage , il n'est pas possible de les montés comme conseillé (molette de réglage en haut , vers l'arrière).
Je les ai monté "à l'envers".
Autre soucis , les pattes du porte-bagage sont trop près.



J'ai donc du jouer de la meuleuse pour avoir un peu plus de marge.



A tester sur route !!!

Nouvelle saison, nouvelle batterie.
La vieille 53030 ne donne plus assez de jus , je l'ai remplacée par une batterie gel.
Une Fulbat FTX20L-BS. Elle coûtait le même prix qu'une 53030.



Comme elle est plus petite , j'ai du la fixer avec une sangle plus des cales en caoutchouc pour qu'elle ne se balade pas trop sous la selle.

Oh , la belle jaune !

Photo du jour.
Depuis la dernière fois , elle a perdu son porte-bagage/sissy-bar , ses amortos sont réinstallés dans le bon sens et la nouvelle selle se verrouille.
Je dois encore lui monter des poignées passager de Stone , mais ma selle est plus large et je vais devoir les monter avec des entretoises de trois centimètres !



Et pour un pare-brise , j'hésite encore ...

salut
évite le pare brise je l'avais virer sur la mienne car avec mes 1.75m le casque vibrait dans tous les sens des qu'on dépassait les 100km/h et je ne parle pas du bruit

Belle guêpe cette Calif

Oui attention au bégonbleu

Une page se tourne , ma California est partie vers d'autres cieux.

Qu'est ce qui la remplacera ???

J'ai acheté la remplaçante : une 1200 Sport nero ABS de 2007

une photo ?

jolie !!!

La même que celle de mon fils , superbe