Guzzi passion

http://www.motoservices.com/actualite-m ... siques.htm
je trouve la 350 qui reprend l'esthétique des anciennes 2 temps type 634 nettement plus réussie que la 660 ( vraiment pas beau ce moteur liquide).
la trois et demi ( 400cm3 en réalité ) partage le même moteur chinois que la mash five hundred (400 cm3) et que la swm (440 cm3).

Les anciennes Jawa avec leur moteur rondouillard étaient esthétiquement sympatoches.

Et bien que leur prix était raz les pâquerettes, elles étaient moins tchip que ce semble être cette nouvelle génération.

Heureusement qu'ils produisent encore des bicylindres 2 temps pour leur marché intérieur, la marque Jawa le vaut bien.

Toujours intéressant de voir la continuité d'une marque dans le marché de plus en plus difficile du 2 roues.

Des Jawa avec un moteur chinois .....
Décidément plus rien ne va dans ce bas monde !

euh, du chinois avec juste un réservoir jawa,
nuance !
la même base en SWM me plait mieux,
et parait plus cossue, et un poil plus musclée

je ne trouve pas l'idée séduisante
quand à continuer avec des moteurs 2 temps ...
à la cop 21 y vont se tirer des balles

j'aimais bien à l'époque (1960/1970) les 350 avec le guidon caréné et le réservoir à flancs chromé ...

La Jawa Californian et la Jawa 350 sont deux motos plutôt sympa. Et elles le seraient encore plus si Jawa avait eu la bonne idée de les équiper avec des pots d'échappements // à la route.

Par contre, ces deux là sont vraiment hideuses

Ce qui me désole avec le 2 roues Chinois, c'est qu'en fait, tu vas dans leur usine et tu fais ton marché ...

Ils produisent 3 ou 4 modèles (ou p't'être 5 ?).

Alors tu choisis celui qui t'plait, t'y mets ton nom et quelques accessoires "différents"

Et tu retrouves sur le marché le même produits, mais aux couleurs de tartempion ou de machin chose ou de Jawa, ou de SWM et/ou autres.

Déprimant !



Mébon, c'est la loi du marché; c'est pas cher et ça nourrit les intermédiaires et les importateurs

pour mémo, c'est déjà depuis fort longtemps pareil pour les 50 cc3,
qui sont tous plus ou moins du Yam ...(coréen, il me semble, la sous traitance chez eux)

le kick qui se transformait en sélecteur ( ou le contraire) des anciennes deux temps ainsi que l'embrayage qui permettait de passer les vitesses même avec le câble cassé étaient des astuçes géniales ...si...si j'y tiens .

Minot je roulai en MZ et mon pote en Jawa CZ

Pas si pourrie que ça la moto de mon pote : gabarit valorisant pour une 125 et bonne vitesse de pointe

Je le taxai parce que la MZ était plus légère et véloce, mais ça bataillait dur !

il y avait à l'époque une marque " TARBO"
qui montait des moteurs jawa dans des cadres un peu plus sport
elles étaient grises
il y avait :
un 50cc , 125/175 cc, 350cc je ne me rappelle plus s'il y avait une 250 cc

moi j'ai eu la même que cette cz 125 : http://img.motorkari.cz/upload/images/c ... x1200_.jpg
et celle çi : http://img.over-blog-kiwi.com/0/39/69/0 ... /php5yT78A

kube a écrit :il y avait à l'époque une marque " TARBO"
qui montait des moteurs jawa dans des cadres un peu plus sport
elles étaient grises
il y avait :
un 50cc , 125/175 cc, 350cc je ne me rappelle plus 'il y avait une 250 cc

Découverte ! Je ne connaissais pas la marque Tarbo

http://www.moto-collection.org/moto-col ... fiche=2114



Merci pour cette info !

pescalune a écrit :moi j'ai eu la même que cette cz 125 : http://img.motorkari.cz/upload/images/c ... x1200_.jpg
et celle çi : http://img.over-blog-kiwi.com/0/39/69/0 ... /php5yT78A

La CZ de mon pote était d'un millésime ultérieur, et si j'ai bonne mémoire, de cette couleur, avec le phare carré

https://www.google.fr/imgres?imgurl=htt ... mrc&uact=8


Et pour ce qui est des MZ, j'ai eu une bleue avec le compteur dans le phare, puis une rouge avec compteur/comptours. Et là c'était la classe !

La classe aussi, le support du bidon d'huile moteur sur la fourche

Mon Xav a écrit :La CZ de mon pote était d'un millésime ultérieur, et si j'ai bonne mémoire, de cette couleur, avec le phare carré

Modèle 476 , comme celle que j'ai refait de A à (C)Z en 2007-2009....

Beau boulot !