Salut a tous
Je viens d'acquérir un 850 T 5 de 1990 (dénicher en Belgique)équipé de valises et top case le moteur tourne comme une horloge(italienne)en vue de faire des ballades de 2 ou 3 jours.
j'ai un plaisir incroyable a rouler avec ma LARIO mais j'ai plus 20 ans.
que pensez vous du 850 T 5 ?
y a t il des motos casse spécialisé pour les GUZZI ? (je cherche un cache latérale droit gris pour la T 5.)
Merci de me lire.
A+
850 T5 -
Modérateur : variel
- blueguzzi
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850T5-
Salut Beb,
J'ai une T5 1ere serie depuis 20 ans, et c'est sans aucun doute ma moto preferee..(j'en ai 14 ,de Triumph model H 1919 a Stelvio2008)
si je ne devais garder qu'une moto c'est celle la qui resterait.
Chaque annee , je pars avec pour une viree en France ou en Italie depuis La Suisse ou l'Irlande, Les roues de 16" sont l'arme absolue dans les routes de montagne, elles sont imbattables dans les virolets serres et les epingles a cheveux. Ok , un peu instables a plus de 150 mais c'est plus tant possible de nos jours.
La T5 est probablement la meilleure de toutes les Guzzis car elles ont ete fabriquee pendant presque 10 ans afin d'equiper de nombreuses forces de police en Europe comme en Afrique et leur finition est excellente.
La mienne a toute sa partie electrique entierement d'origine ,a part le commodo de phare qui a rendu l'ame, probablement d'emotion, en arrivant a Mandello en 2015. (un prix de fou E240, amicablement reduit parceque c'etait le dernier de disponible chez tous les fournisseurs et chez Guzzi a 180 Euros.
La selle est un veritable canape pour deux personnes.
Enjoy my Friend, Enjoy!
J'ai une T5 1ere serie depuis 20 ans, et c'est sans aucun doute ma moto preferee..(j'en ai 14 ,de Triumph model H 1919 a Stelvio2008)
si je ne devais garder qu'une moto c'est celle la qui resterait.
Chaque annee , je pars avec pour une viree en France ou en Italie depuis La Suisse ou l'Irlande, Les roues de 16" sont l'arme absolue dans les routes de montagne, elles sont imbattables dans les virolets serres et les epingles a cheveux. Ok , un peu instables a plus de 150 mais c'est plus tant possible de nos jours.
La T5 est probablement la meilleure de toutes les Guzzis car elles ont ete fabriquee pendant presque 10 ans afin d'equiper de nombreuses forces de police en Europe comme en Afrique et leur finition est excellente.
La mienne a toute sa partie electrique entierement d'origine ,a part le commodo de phare qui a rendu l'ame, probablement d'emotion, en arrivant a Mandello en 2015. (un prix de fou E240, amicablement reduit parceque c'etait le dernier de disponible chez tous les fournisseurs et chez Guzzi a 180 Euros.
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:
T5 1985
V11Sport 1999
Squalo speziale 79
Stelvio 2008(vendue!)
Airone Sport 1957
V50 'Wet Country Scrambler'
T5 1985
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- twinrider
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- Inscription : 09 oct. 2011, 19:10
- Localisation : monts vellaves 43
j'en ai cherché une pendant longtemps (une full 16')
j'ai jeté l'éponge sans en trouver une convenable,
et me suis rabattu sur une LM4 ....
j'ai jeté l'éponge sans en trouver une convenable,
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"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale"
Triumph Speedmaster carbus/07 - Guzzi 940 Bellagio Nera/08 - Sachs 650 Roadster/02 -
Kawasaki 800 Drifter/02 (à vendre ou échanger)
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- Connait son département
- Messages : 37
- Inscription : 31 déc. 2015, 11:30
- Localisation : moselle
je n'ai pas eu trop de mal a la trouvé (un A/R de 400 Km en Belgique pour moins de 2000 e) je n'ai pas encore pu en profité il faut que je révise le système de freinage et les clignotants ne fonctionne pas mais le moteur tourne a merveille .en attendant je me console avec ma lario.
merci pour vos commentaire.
merci pour vos commentaire.
Bernard
V 65 LARIO 1985
Ducati ST 3 998. 2004
V 65 LARIO 1985
Ducati ST 3 998. 2004