Guzzi passion

guyader a écrit :Et pis d' abord, on ne dit pas des délinquants, mais des blousons noirs...

A+, Loïc.

C'est pas faux ... pour l'époque .

V

La catrelle prenant les virages sur les portières à Albi. Ha jeunesse...
Tu étais entré comment ? Nous, on avait sauté un talus et peut être un rail en bout de la ligne droite.
On deconne et on dépossède "touriste" de son message qui est plutôt chouette. Excuse nous. En tout cas si j'aime la deconne, j'aime bien aussi les gens qui font certaines choses sérieusement, alors n'hésite pas à envoyer d'autres photos...

Pour entrer, pas difficile : la piste était ouverte…
Il faut qu'à l'époque, passé 21h00, personne ne s'inquiétait trop.

Dans le même esprit, quelques années plus tôt j'avais fait le tour du circuit de Rouen avec un mini-vélo.

LMT

Eh, eh, pas mal du tout.
Elle n'aurait pas un peu chaud la petite ? Elle a l'air de crachoter l'huile un peu partout…

LMT

variel a écrit :Eh, eh, pas mal du tout.
Elle n'aurait pas un peu chaud la petite ? Elle a l'air de crachoter l'huile un peu partout…

LMT

Non, elle va bien.

Les traces sur l'échappement sont une attaque du chrome par l'acide de la batterie.

On a refait tous les joints sauf les joints de boite, qui en ont besoin, mais qui fuient très raisonnablement.

Il y a aussi e reniflard qui dégueule un peu (défaut connu, à modifier)

Quand je l'ai eue, tout était noir comme du charbon, et bien incrusté.

Tu l'as repeinte ou elle était comme cela ?

Didier82 a écrit :Tu l'as repeinte ou elle était comme cela ?

Peinture d'origine

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5926358A

Les couleurs sont retouchées sur la photo mais elle a l'air vraiment dans un bon jus.
Tu l'utilise aussi hors circuit je suppose, pour avoir tout gardé.
Pourquoi le choix de la V50 et pas une Pantah par exemple?
Le hasard ? Le prix ? Le coup de cœur ? Autre raison ?
Que le bonheur soit avec toi !

Didier82 a écrit :Les couleurs sont retouchées sur la photo mais elle a l'air vraiment dans un bon jus.
Tu l'utilise aussi hors circuit je suppose, pour avoir tout gardé.
Pourquoi le choix de la V50 et pas une Pantah par exemple?
Le hasard ? Le prix ? Le coup de cœur ? Autre raison ?
Que le bonheur soit avec toi !

L'opportunité et la sympathie qu'inspire ce modèle.
Très sympa à conduire.
Je m'en sers en ville, et j'ai déjà fait quelques déplacements sur route avec.
L'avantage d'avoir les accessoires est de pouvoir aller au circuit sans remorque.

Pour avoir eu une Pantah, je peux dire qu'elle devient désagréable dès qu'on n'attaque pas, à cause de la position de conduite en appui sur les poignets et (en tout cas pour la 500) du caractère du moteur: rien sous 5000 tours. La V50 permet de rouler confortablement en ville ou en balade tranquille. Mais contrairement à d'autres motos tranquilles, elle tient vraiment le parquet ce qui permet de s'amuser comme Touriste. Un compromis idéal, si elle avait quelques petits chevaux de plus, comme la V65.

Pour moi, la Morini 500 était aussi polyvalente, mais beaucoup plus rare, ce qui rend plus difficile la recherche de pièces.

touriste a écrit :

Didier82 a écrit :Tu l'as repeinte ou elle était comme cela ?

Peinture d'origine

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5926358A

Ah je t'ai reconnu "Touriste".
Il va falloir que je colle à ta roue pour reprendre les secondes perdues cet hiver
La petite n'est pas encore prête, bientôt, bientôt...
Marie

PS : contente que les pneus te conviennent !

https://www.facebook.com/plugins/post.p ... 26type%3D3

Il y a aussi celle-ci

le genou a terre qui frotte:D
pas mal avec le V50
à+
paskal

Pour ton info, je suis souvent bénévole à la motothèque avec la FFMC pour l'organisation des roulages gratuits , on s'est sans doute déjà vu .
Vizir