Guzzi passion

bonjour tout le monde!

Quelle assurance collection avez vous souscrit pour votre moto?

merci d avance pour les informations!

V

Bonjour.
Pour information, j'ai une voiture chez Rétro-Assurances pour un contrat tous risques + assistance, etc... Pas de problème.
Quand j'ai voulu faire la même chose pour une moto il y a quelques semaines, on m'a répondu : "on ne fait pas le tous risques pour les motos...".
Si tu cherches, comme moi, une couverture complète pour ton jouet, et bien là, c'est raté...
Dommage.

Suis passé chez AXA pour l'assurance collec, mais au mini, après les formules augmentent et demande d'expertise vehicule si ca passe une certaine somme.
Comme j'en ai qu'un en collec, ca coûte 28 euro par an.

suis passé à la Mutuelle des Motards,
qui propose de forts bons tarifs en collection !
et fort bien couverts !

à partir de quel age on passe en "collection " la moto ?

30 ans il me semble... 25 auparavant!

tout çà, c'est bidon, les dates ....à négocier avec les assurances,
rareté (relative...) du modèle, etc ....

pour ta LM 3, no problem ...

Bonsoir,
Actuellement un véhicule est considéré de collection quand il a une carte grise dite collection.
Autrement un véhicule de 1908 (par ex) en carte grise normale est considéré comme un véhicule normal.

Ma T 120 est assurée en " collection " à la Mutuelle des motards, pour autant, elle est en CGN.
La carte grise de "collection " est d' un autre ressort, administratif.

A+, Loïc.

pascal a écrit :Bonsoir,
Actuellement un véhicule est considéré de collection quand il a une carte grise dite collection.
Autrement un véhicule de 1908 (par ex) en carte grise normale est considéré comme un véhicule normal.

Je confirme, je viens de le faire pour ma voiture. Le passage de la CG en collection ne peut-être fait qu'aux trente ans révolus de la date de première mise en circulation. Sinon CG normale = voiture normale = CT normal.

Après effectivement, on peut tenter de négocier auprès de son assureur, encore faut-il que ce soit un courtier. Dans les agences des assurances et mutuelles, les salariés n'ont pas trop de pouvoir pour proposer autres choses que les barêmes officiels du siège.

V

guyader a écrit :Ma T 120 est assurée en " collection " à la Mutuelle des motards, pour autant, elle est en CGN.
La carte grise de "collection " est d' un autre ressort, administratif.

A+, Loïc.

je confirme !

Je confirme ici aussi.
(Après discussion, il s'est avéré que les Voxan étaient prises en collec, p.ex…)
Par contre, il y a des modèles qui auront du mal. Ne me demandez pas pourquoi ni lesquels, il faut voir avec eux (pas sur le site !)

LMT

twinrider a écrit :

guyader a écrit :Ma T 120 est assurée en " collection " à la Mutuelle des motards, pour autant, elle est en CGN.
La carte grise de "collection " est d' un autre ressort, administratif.

A+, Loïc.

je confirme !

Avant tout, la "CG Collection" permet d’avoir une CG pour rouler avec un véhicule, que tu as restauré et trouvé en épave sans CG.
Il faut savoir que pour qu’un véhicule soit "collection" d’un point de vue administratif, il faut déjà qu’il ai plus de 30 ans et que sur la CG il y ai la mention "véhicule de collection" en toute lettre .
Exemple : si vous monté des plaques fond noire, il faut absolument que la CG de votre véhicules porte la mention véhicule de collection en toute lettre, sinon même avec un véhicule de 1952 (au hasard) sans cette mention, vous risquez 135€ d’amende, etc.

Merci pour l' info concernant les CGC, nous le savions déjà, tout au moins pour certains d' entre nous..
Erratum concernant la seule possibilité d' usage des plaques noirs pour les véhicules en CGC, non !

http://www.ffve.org/files/docs/Utilisat ... %20CGN.pdf

Ceci dit, avec le décret qui vient de tomber et l' obligation en 2020 déjà promulguée...

A+, Loïc.

Voilà et je connais des motards qui roulent avec des plaques noires sur des bécanes neuves (Triumph, Kawa W800, etc.) et quand tu leur dit qu'ils peuvent se faire "allumer", ils font les malins, pour ne pas dire qu'il te prenne pour un c.., mais je rigole .
Je connais un gars, qui a pris une "prune" parce qu'il manqué les petits chiffres gravés en bas de la plaque, alors qu'elles semblaient "top légal" , mais il y a des flics qui sont sympas