Guzzi passion

Salut tout le monde

Quelqu'un peut il me renseigner sur le prix d'un changement de chaîne de distribution et, d'un embrayage pour une CALIFORNIA III 1000 chez un pro, pièces et main d'oeuvre ?

Merci d'avance.

Le mieux ne serait-il pas de questionner les professionnels directement ?

Enfin, j'dis ça ...

V

À la louche, je dirais 300 ou 400€… minimum.
Mais Xelos a raison, un professionnel sera plus à même de te répondre, si tu arrives à le persuader.

LMT

salut

comme cité plus haut et je rajoute en gros :

5 heures de main d'oeuvres maxi !
+
300€ de pieces divers

comme les pros ne travaillent pas avec une boule de cristal , a" l'ouverture " du moteur les surprises sont nombreuses .....
je le vis en direct avec juste un moteur a refaire mais c'est moi qui s'y colle .... les dégats fait a l"usine y"a 35 ans je le paie aujourd"hui !

Salut.

Déjà, trouver un pro qui travaille sur ces vieux coucous, ça existe peut-être dans ton coin... Ensuite, sans vouloir être pessimiste, rien que les pièces si l'on prend l'embrayage complet... et une main d'oeuvre considérable, faut décadrer... ouille ouille ! Moi je donnerai une fourchette large entre 500 et 1000, plus près de la deuxième limite...

A moins que le pro accepte que tu lui amènes le bloc moteur/boîte décadré. Une fois j'ai fait changer le roulement du bras oscillant, où on fiche l'arbre, en n'amenant que le bras (de toute façon le concess n'avait pas de presse et a du filer mon bras à un copain, plus ou moins au black...). Bref y'a de quoi discuter, et il faut une bonne confiance entre le pro et toi.

Yannguz a écrit :Salut. Déjà, trouver un pro qui travaille sur ces vieux coucous, ça existe peut-être dans ton coin...

Bonjour,
VTCA a Descartes motos à environ 2h00 de chez lui, les "vieux coucous", il en fait son affaire.

Honte à moi : javépa noté l'embrayage. Tu peux rajouter ±1000€ à ce que j'ai dit plus haut, tranquille.

LMT

variel a écrit :Honte à moi : javépa noté l'embrayage. Tu peux rajouter ±1000€ à ce que j'ai dit plus haut, tranquille.

LMT

il faut aussi changer le joint de palier par anticipation

un embrayage c 'est 750 euros en moyenne (des factures que j 'ai)

A+

devis de barnabé en pièces : environ 300 € (hors port)
joints de palier compris (changement pièces d'usure)...
après, çà dépend des heures de MO, mais les mécanos comptent aux environs de 10 h ...

Si tu fais la chaîne, rajoute 2 h de MO.
12h, plus 300€ d'embrayage, plus 120€ de distribution, plus quelques à-côtés sans quoi ça ne serait pas drôle, soit 1200 à 1500€.
On sait ce qu'on gagne à le faire soi-même.

LMT

variel a écrit : ... On sait ce qu'on gagne à le faire soi-même.

Ou plutôt ce qu'on ne perd pas

V

il ne faut pas d'outils spéciaux si on le fait soi même ?
style arrache , douille de centrage .........

Oui certes, il faut quelques outils spéciaux, mais si tu regardes bien, même en les acquérant tu restes gagnant dès la première utilisation.
Après ça, il convient d'avoir quelques connaissances mécaniques, mais c'est pareil pour toutes les motos.

LMT

L'embrayage, soi même, c'est très jouable, faut être un peu patient pour tout tomber, mais y'a rien de risqué. Faut juste un centreur, l'investissement vaut la chandelle. La distri, j'ai jamais fait, je ne peux rien en dire...

Yannguz a écrit :L'embrayage, soi même, c'est très jouable, faut être un peu patient pour tout tomber, mais y'a rien de risqué. Faut juste un centreur, l'investissement vaut la chandelle. La distri, j'ai jamais fait, je ne peux rien en dire...

Bonsoir,
Niveau difficulté une distribution à refaire n'est pas plus compliquée qu'un embrayage.