Guzzi passion

Bonjour,

Je pense m'équiper pour ma V9 Roamer d'un chargeur type optimate 6 (https://www.mcom-moto.com/chargeur-batt ... optimate-6)
Mais est ce le meilleur choix ?
Avez vous des avis divergents ?
Facilité de mettre les cosses permanentes, contrôle de la charge etc ..
Merci

Pas sûr qu'il y ait mieux aujourd'hui sur le marché. Vu la renommée du produit et la quantité vendue, je pense que tu peux te lancer les yeux fermés.
En fin ce n'est que mon avis.
Si j'en avais besoin, j'achèterais celui-ci.

V

xelos33 a écrit :Pas sûr qu'il y ait mieux aujourd'hui sur le marché. Vu la renommée du produit et la quantité vendue, je pense que tu peux te lancer les yeux fermés.
En fin ce n'est que mon avis.
Si j'en avais besoin, j'achèterais celui-ci.

V

>Pareil, je l'utilise depuis des années sur mes bécanes (le modèle précédent)
Vizir

ils se valent bien à peu près tous :
un d'ici a un chargeur lent Lidl qui lui convient parfaitement,
il y a 10 ans j'ai acheté un CTECK toujours en service !

twinrider a écrit :ils se valent bien à peu près tous :
un d'ici a un chargeur lent Lidl qui lui convient parfaitement,
il y a 10 ans j'ai acheté un CTECK toujours en service !

+1

Bonne route

Bonsoir

j'ai acheté l'optimate 6 il y a 1 mois afin de garder en charge 1 semaine sur 2 la batterie de la moto et l'autre semaine celle du bateau.

J'en suis très content même si je n'ai pas eu l'occasion de tester la récupération d'une batterie.

Il faut bien lire la doc pour bien comprendre l'enchainement des étapes et la signification des lumières.

Ce qui est appréciable c'est que l'optimate propose 2 connexions : une avec des pinces (classique), une autre étanche que l'on peut laisser en permanence sur la moto.

Jérôme

Avec l'Optimate V, j'ai pu récupérer une batterie de scooter. C'est assez bluffant...

Reste, dans le cas d' une maintenance floating, à surveiller le niveau d' eau de la batterie...

A+, Loïc.

Bonjour,
Fronius, fabricant autrichien, propose des chargeurs de haut niveau.
Suivant les modèles ils peuvent effectuer toute une série de tests (notamment l'alternateur).
Ils peuvent aussi convenir pour la voiture et peuvent même remplacer la batterie lors d'un démontage de celle-ci, histoire de ne pas perdre toutes les programmations.
http://www.nedplex.fr/chargeur-fronius1202/,fr,3,10.cfm

Via a écrit :Bonjour,
Fronius, fabricant autrichien, propose des chargeurs de haut niveau.
Suivant les modèles ils peuvent effectuer toute une série de tests batteries GEL (notamment l'alternateur).
Ils peuvent aussi convenir pour la voiture et peuvent même remplacer la batterie lors d'un démontage de celle-ci, histoire de ne pas perdre toutes les programmations.
http://www.nedplex.fr/chargeur-fronius1202/,fr,3,10.cfm

Mrci,d'avoir partager ces renseignements içi je penses que ça sera très pour pas mal des gens sur ce site.

J'ai un chargeur Tronic T4X de chez Lidl qui a une dizaine d'années.

Ca marche très bien, fiable, efficace, peut charger en 0.8 et 2 A, contrôle de charge final et même un programme de "réveil" de la batterie si elle est détectée sous 10 volts. (la débrancher de la moto dans ce cas, les tensions envoyées peuvent endommager l'ECU).

Je mets mes batteries en charge l'hiver à 0.8A , branchées sur la moto, ça charge en douceur et ne fait pas baisser le niveau.
(en tous cas, moins que l'alternateur violent de la Calif en plein été !)

Il y en a régulièrement à la vente autour des 20€, les derniers modèles affichent même le niveau de charge je crois.

Bonjour LanciaB,

si l' alternateur de ta Calif est trop " violent ", c' est qu' il y a un souci de régulateur de charge, à contrôler donc...

A+, Loïc.

Bah ça ne me le fait que l'été par plus de 35° je pense que c'est plutot une question de chaleur...

moi j'ai ça depuis 15 ans :

http://www.hellopro.fr/chargeur-excel-p ... oduit.html

auto / moto /vélo

nickel