Guzzi passion

Bonjour à tous,

J'ai un collègue, la petite cinquantaine, qui souhaite se remettre à la moto après un arrêt de qq ..... 30 ans

Comme beaucoup, il flashe sur le genre scrambler et son budget maxi est de 5000 balles
Il prévoit de reprendre qq cours de moto-école, ce qui est tout à son honneur et il voudrait trouver un modèle de 500 cm3 (ça lui suffirait) facile à conduire pour un gars qui re-débute et qui n'est pas très sûr de lui.

Je ne connais pas trop ce genre de brêles... Avez vous des avis pertinents sur le sujet ?

Merci d'avance

s'il est bricoleur, il s'achète une nevada carbus,
et se fait un scrambler avec,
ce n'est pas hors de portée d'un bricoleur moyen
cf le post consacré aux nevadas modifiées :
avantage : un 750 très léger, et plus de pêche qu'un 500 !
et il lui restera des sous sur son budget !

Et s'il n'est pas bricoleur il y a la Mash Scrambler qui n'est pas vilaine et pas trop chère :

http://www.mash-motors.fr/motos-400cc/2 ... 400cc.html

Non c'est pas le genre à se lancer dans une grosse modif de bécane, il n'en a ni le temps ni l'envie.

Oui effectivement, on pense de suite à la Mash, mais autant elle s'avère ludique à l'emploi, autant on peut lire tout un tas d'horreurs sur la qualité et sur la fiabilité...

Je pensais à la Bonneville, ou alors dans un tout autre genre pas toutafé scrambler mais ô combien marrant, l'ami BigYeti me suggère la 390 Duke

alors il peut se faire plaisir aussi avec un collector comme çà,
fiable, coupleux, original et facile d'entretien, l'Ascot Honda
https://www.leboncoin.fr/motos/1007824320.htm?ca=3_s

Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !
en plus, s'il l'entretient bien, il ne perdra rien à la revente !
(et on trouve mécaniquement tout)

et s'il préfère plus récent, un excellent collector aussi,
ayant eu très bonne presse à sa sortie, le Derbi Mulhacen !
https://www.leboncoin.fr/motos/1032701734.htm?ca=3_s

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twinrider a écrit :alors il peut se faire plaisir aussi avec un collector comme çà,
fiable, coupleux, original et facile d'entretien, l'Ascot Honda
https://www.leboncoin.fr/motos/1007824320.htm?ca=3_s

Il l'a vue cette Ascot et elle lui a fait tilt aussi

twinrider a écrit :alors il peut se faire plaisir aussi avec un collector comme çà,
fiable, coupleux, original et facile d'entretien, l'Ascot Honda
https://www.leboncoin.fr/motos/1007824320.htm?ca=3_s

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en plus, s'il l'entretient bien, il ne perdra rien à la revente !
(et on trouve mécaniquement tout)

Et bien voilà, c'est le collector et la nostalgie des jeunes années qui l'ont emporté, l'affaire a été rondement négociée

Merci à tous pour votre coup de main, c'est cool

qu'il en prenne bien soin !
tout ce qui est carrosserie et silencieux est introuvable,
le cadre est spécifique (pas tout à fait le même que la 500 custom,
accroches platines cale pieds et certaines pattes de fixation différentes),
par contre, toute la mécanique, et les roues sont trouvables pour pas cher,
commun aux 500 custom et VTE ...

je m'étais renseigné, un type du coin vendant un lot de VTE et VTC,
avec un habillage d' Asccot, le tout en vrac à monter ...
c'est une très belle machine !

plus courante en custom, l'ascot est super rare , sympa en 500 mono avec le moteur de l' xlr aussi
le reservoir parrait tout riquiqui , non ?

twinrider a écrit :qu'il en prenne bien soin !
tout ce qui est carrosserie et silencieux est introuvable

Et oui, vaut mieux pas qu'il se mette au tas avec

redsun a écrit :plus courante en custom, l'ascot est super rare , sympa en 500 mono avec le moteur de l' xlr aussi
le reservoir parrait tout riquiqui , non ?

c'est la FT, en grosmono ....

patlec2002 a écrit :

twinrider a écrit :alors il peut se faire plaisir aussi avec un collector comme çà,
fiable, coupleux, original et facile d'entretien, l'Ascot Honda
https://www.leboncoin.fr/motos/1007824320.htm?ca=3_s

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en plus, s'il l'entretient bien, il ne perdra rien à la revente !
(et on trouve mécaniquement tout)

Et bien voilà, c'est le collector et la nostalgie des jeunes années qui l'ont emporté, l'affaire a été rondement négociée

Merci à tous pour votre coup de main, c'est cool

et ben, qu'est ce qui s'est passé ?
ton pote a fait faux bon au vendeur de l'Ascot,
qui vient de reparaitre sur le coincoin ?

Et oui, entre temps il est allé au salon, a vu le petit 400 Scrambler Ducat' et il a craqué...
Donc, il ne lui restait plus qu'à s'arranger avec le vendeur de l'Ascot