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Dans "Le Forum Guzzi-Passion"
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Vends california ev 1100 de 1998
Vends california ev 1100 de 1998
Salut à tous et à toutes.
Après quelques mois de cohabitation, ma femme me demande de choisir entre elle et la guzzi, elle ne se fait pas à ses vibrations, et la petite sissi-bar n'est pas assez confortable, et mettre un top case sur une calif...
Je la vend donc, ou éventuellement je l'échange contre un trail.
C'est une calif de 1998 qui marche très bien, le compteur est malheureusement cassé, je ne peut donc pas garantir le kilométrage (il est bloqué à 84000 environ).
Tous les consommables sont bons (rien à prévoir)
je donne avec le grand pare-brise et le guidon d'origine.
La peinture du réservoir et des gardes-boue est unique, faite par une société qui possèdent des brevets particuliers (ma belle sœur y travaille).
Je reste à votre dispo pour toutes vos questions
Après quelques mois de cohabitation, ma femme me demande de choisir entre elle et la guzzi, elle ne se fait pas à ses vibrations, et la petite sissi-bar n'est pas assez confortable, et mettre un top case sur une calif...
Je la vend donc, ou éventuellement je l'échange contre un trail.
C'est une calif de 1998 qui marche très bien, le compteur est malheureusement cassé, je ne peut donc pas garantir le kilométrage (il est bloqué à 84000 environ).
Tous les consommables sont bons (rien à prévoir)
je donne avec le grand pare-brise et le guidon d'origine.
La peinture du réservoir et des gardes-boue est unique, faite par une société qui possèdent des brevets particuliers (ma belle sœur y travaille).
Je reste à votre dispo pour toutes vos questions
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- World Trip Runner
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- Localisation : 51100 Reims
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Que signifie "avec révision" ? (à 300 € quand même)
Juste un check up ou une vidange des fluides , un jeu aux soupapes , une synchro , un reset TPS , etc , etc ,etc ?
Quid de l'état des plaquettes , des pneus , des joints spi et autres , et du vrai kilométrage (même approximatif depuis 84000) ?
Bref , faudrait être un peu plus précis sur ta vente parce que d'emblée , 1998 , plus de 85000 km et 3000 € sans rien d'autre , c'est pas vendeur...
Juste un check up ou une vidange des fluides , un jeu aux soupapes , une synchro , un reset TPS , etc , etc ,etc ?
Quid de l'état des plaquettes , des pneus , des joints spi et autres , et du vrai kilométrage (même approximatif depuis 84000) ?
Bref , faudrait être un peu plus précis sur ta vente parce que d'emblée , 1998 , plus de 85000 km et 3000 € sans rien d'autre , c'est pas vendeur...
Que signifie "avec révision" ? (à 300 € quand même)
Juste un check up ou une vidange des fluides , un jeu aux soupapes , une synchro , un reset TPS , etc , etc ,etc ?
Quid de l'état des plaquettes , des pneus , des joints spi et autres , et du vrai kilométrage (même approximatif depuis 84000) ?
Bref , faudrait être un peu plus précis sur ta vente parce que d'emblée , 1998 , plus de 85000 km et 3000 € sans rien d'autre , c'est pas vendeur... Wink
Et bien en fait mon cher Ludo, tu as bien résumé, je ne suis pas doué pour le commerce...
J'ai acheté la moto , le vendeur m'a dit que le compteur venait de se bloquer, j'ai du rouler 1500 bornes, mais je ne peux rien prouver donc, je ne préfère pas dire de bétises sur le kilométrage.
Pour la révision, une vidange et deux trois vérifications, je pense que ça doit valoir à peu prés 300 euros, c'est ce que ça me coutait sur d'autres motos.
Les pneus sont bons, après une machine sans historique, c'est difficile d'etre précis, je l'ai acheté comme ça, j'ai pris le risque et je n'ai pas eu de soucis, il faut l'essayer pour voir.
voilou
Süs
Juste un check up ou une vidange des fluides , un jeu aux soupapes , une synchro , un reset TPS , etc , etc ,etc ?
Quid de l'état des plaquettes , des pneus , des joints spi et autres , et du vrai kilométrage (même approximatif depuis 84000) ?
Bref , faudrait être un peu plus précis sur ta vente parce que d'emblée , 1998 , plus de 85000 km et 3000 € sans rien d'autre , c'est pas vendeur... Wink
Et bien en fait mon cher Ludo, tu as bien résumé, je ne suis pas doué pour le commerce...
J'ai acheté la moto , le vendeur m'a dit que le compteur venait de se bloquer, j'ai du rouler 1500 bornes, mais je ne peux rien prouver donc, je ne préfère pas dire de bétises sur le kilométrage.
Pour la révision, une vidange et deux trois vérifications, je pense que ça doit valoir à peu prés 300 euros, c'est ce que ça me coutait sur d'autres motos.
Les pneus sont bons, après une machine sans historique, c'est difficile d'etre précis, je l'ai acheté comme ça, j'ai pris le risque et je n'ai pas eu de soucis, il faut l'essayer pour voir.
voilou
Süs
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- World Trip Runner
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- Inscription : 18 déc. 2009, 17:40
Je précise bien dans l'annonce que je ne peux pas garantir le kilométrage.
Donc ça pue peut être mais ça pue moins que si j'avais changé le compteur par un compteur qui marche de 20 000 kilometres, et que j'avais menti.
La moto marche nickel, quand on achète une moto d'occase, on prend un risque.
Moi je l'ai acheté en prenant le risque.
comme à chaque fois que j'achète en occase.
voilou
Donc ça pue peut être mais ça pue moins que si j'avais changé le compteur par un compteur qui marche de 20 000 kilometres, et que j'avais menti.
La moto marche nickel, quand on achète une moto d'occase, on prend un risque.
Moi je l'ai acheté en prenant le risque.
comme à chaque fois que j'achète en occase.
voilou
En fait, c'est une peinture avec du métal à l'intérieur, l'entreprise qui fait ça s'appelle metal skin (ou meto and co), ils ont les brevets pour un procédé avec du cuivre, qu'ils projètent et ça fait une seconde peau.
Ils recouvrent par exemple les poignées de portes dans les clinique avec leur peinture qui a les meme propriété que le cuivre, les bactéries ne se reproduisent pas dessus et meurent.
Le record du monde de vitesse en kite surf et fait sur une planche recouverte de la meme peinture que mon réservoir.
Va voir sur leur site
http://www.meto-and-co.com/
Ils recouvrent par exemple les poignées de portes dans les clinique avec leur peinture qui a les meme propriété que le cuivre, les bactéries ne se reproduisent pas dessus et meurent.
Le record du monde de vitesse en kite surf et fait sur une planche recouverte de la meme peinture que mon réservoir.
Va voir sur leur site
http://www.meto-and-co.com/
- twinrider
- World Trip Runner
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- Inscription : 09 oct. 2011, 19:10
- Localisation : monts vellaves 43
et gastaud les répare, les compteurs !
http://gastaud.yves.perso.neuf.fr/
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"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale"
Triumph Speedmaster carbus/07 - Guzzi 940 Bellagio Nera/08 - Sachs 650 Roadster/02 -
Kawasaki 800 Drifter/02 (à vendre ou échanger)
Triumph Speedmaster carbus/07 - Guzzi 940 Bellagio Nera/08 - Sachs 650 Roadster/02 -
Kawasaki 800 Drifter/02 (à vendre ou échanger)