guyader a écrit :Twinrider, excuse moi de te le dire, tu te répètes en citant à nouveau La Mutuelle des Motards...
Démarche fort intéressante de sa part, certes, pour autant, qu' en est-il des autres assurances ? Car tout le monde n' est pas assuré à cette mutuelle... D' ailleurs, cette dernière évoque bien des limites aux transformations.
Un truc m' a étonné, concernant cette prépa de la mutuelle, c' est l' absence de clignotants, or, ce modèle a été homologué, à l' époque avec. Leur présence est donc rendue obligatoire. Ceci aurait-il échappé aux experts de la mutuelle ?
A+, Loïc.
En fait si tu appliques le loi tu as le droit a toucher que la carrosserie
pas la fourche (angle et longueur) les freins la taille des pneus et le cadre
dixie l expert qui a expertisé ma moto(je suis pas la mutuelle tous les tarif qui mon proposé étant supérieur a ALLIANZ)
A+