Une moto pour 18000 km annuel

Parce que les Guzzistes sont des motards ouverts ;)

Modérateur : Vizir

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calif06
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Message par calif06 »

65O GS un pote en n'avait une , whaouh! l'avait peur de rien avec !a donf !
La yam TDM aussi une bonne moto parait
Ray
guzztave

Message par guzztave »

chris33 a écrit :Je ne serais pas si définitif sur la marque Honda.
Personnellement, la seule moto qui m'ait laissé en rade au bord de la route est une cbf 1000, et 2 fois...et je suis loin d'être le seul.
Ce qui ne veut pas dire que Honda n'est pas fiable bien sûr mais c'est plus une question de modèle que de marque.
Ceci dit je n'ai rien contre Honda.
Moi en utilitaire fiable et économique je vote vstrom 650. ..plus moto , plus sympa à mon goût.

:D Exact V Strom pour l'avoir essayé . :lol:
Rapport qualité/prix
Marche super bien
Super moto :wink:
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xelos33
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Message par xelos33 »

chris33 a écrit : Moi en utilitaire fiable et économique je vote vstrom 650. ..plus moto , plus sympa à mon goût.
Alors là, je te rejoins à 100 %.
En rando, on roule avec un pote corrézien qui en possède une. Conso impressionnante ( du style systématiquement en dessous des 4 l/100 et pourtant il roule ), hyper fiable ( jamais un ennui ), et d'après lui ( mais tout est relatif donc à vérifier ), peu coûteuse en entretien.

V
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Ludo51
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Message par Ludo51 »

Je plussoie !!!!

Possédé une de 2005 à 2007 , 45000 km partout et souvent à fond , routes, pistes faciles , autoroutes , rien ne lui résiste et ZÉRO problème....

Une fiabilité à toute épreuve et des tarifs neufs toujours en promo...

Un must en seconde moto !!! :wink:
Ludo51
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Message par Ludo51 »

:oops: mauvaise manip' ...
Dernière modification par Ludo51 le 18 déc. 2015, 21:35, modifié 2 fois.
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Alex
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Message par Alex »

Storm, c'est Suzuki, je peux la prendre à Lectoure, ils sont pas cher :lol:

Par contre aucune info de consommation sur leur site. (ah si, 3,9l au 100)
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Timomo
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Message par Timomo »

J'ai essayé la dernière 650, prêtée par Patrick SALLES pendant cette fameuse révision. Ben, je l'ai trouvée très bien, mais faut s'habituer à une boite de vitesses très raide (la Stelvio, c'est du beurre 8) )

Côté conso, il est vrai qu'elle est bien placée, tout dépend du style de conduite. Si je pouvais, je l'aurai bien prise en seconde monte, une mobylette à côté de la Stelvio :D
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Message par Westfalia »

Salut
Perso, j'ai un K75 en seconde moto, un dromadaire, elle ne ma jamais decue (meme quand la Stelvio me faisait un coup de kalgon avec la batterie) pas beaucoup de caractere c'est vrai, mais pour aller bosser tout les jour avec, je la recommande, un detail qui ne trompe pas : il y en avait encore sur les moto de journalistes qui suivaient le tour de France cycliste cette année, et eux, ils roulent ! et on en trouve " a pas chere"
j'aime bien aussi les anciennes Transalp, je connais moins bien,,mais ca m'a l'air sympa pour tout les jours, puis c'est un bi .... :D
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Message par Timomo »

Tiens, un Vstrom pas mal équipé pas trop loin de Bordeaux

http://www.leboncoin.fr/motos/868779700.htm?ca=2_s
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Alex
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Message par Alex »

J'ai vu, c'est une moto neuve certainement un bon plan.

La K75, elle commence a dater quand même.

La V Strom semble un bon compromis aussi.

En janvier, j'irais faire des essais si je peux.
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Message par Alex »

Je n'ai pas encore déménagé mais voila ce que je pourrais prendre :
http://www.leboncoin.fr/motos/899390398.htm?ca=2_s

Faut peut-être négocier un peu.

L'avantage de la Deauville, ce sont les valises bien intégrées et peu larges.
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Message par calif06 »

entre les 2 valises c'est creux et tu peux mettre un objet plus long , si j'ai bonne mémoire ,c'est plutot pas mal
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xelos33
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Message par xelos33 »

calif06 a écrit :entre les 2 valises c'est creux et tu peux mettre un objet plus long , si j'ai bonne mémoire ,c'est plutot pas mal
Oui, style une baguette :wink:

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Alex
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Message par Alex »

Sur la Deauvile, peut-on retirer une valise ?

Car je dois transporter une guitare basse une à deux fois par semaine.
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Message par xelos33 »

Alex a écrit :Sur la Deauvile, peut-on retirer une valise ?
Je ne crois pas, elles font partie intégrante de la "carrosserie".

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