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Publié : 12 mars 2017, 11:29
par variel
Il ne manque pas des roues, là ?
LMT
Publié : 12 mars 2017, 11:40
par theblakpowervintage
variel a écrit :Il ne manque pas des roues, là ?
LMT
salut variel
non pas les roues ! a l'avant elle est cachée par mon poto !
et comme le cardan est hs je préfére pas la monter çà ferait mauvais genre ...
en tout cas bien vu pour la roue manquante !
Publié : 12 mars 2017, 15:08
par misteraud
Il est chouette les cadre ne rouge! C'est bizarre qu'il ne "remonte" pas vers l'arrière pour un LM4, non?
A partir de là où t'en est il m'aura fallut 3 mois pour terminer et encore un peu plus pour reprendre les merdouilles et autres erreurs...Courage, les beaux jours arrivent...
Publié : 12 mars 2017, 19:00
par theblakpowervintage
misteraud a écrit :Il est chouette les cadre ne rouge! C'est bizarre qu'il ne "remonte" pas vers l'arrière pour un LM4, non?
A partir de là où t'en est il m'aura fallut 3 mois pour terminer et encore un peu plus pour reprendre les merdouilles et autres erreurs...Courage, les beaux jours arrivent...
salut misteraud !
la meuleuse et le poste a souder sont passer par là !
le cadre rouge est d"origine enfin çà c"était avant ...
çà traine en longueur car beaucoup ;beaucoup de piéces ont été changés...
le moteur est remonté certes mais j"espére etre au top lors du recalage distribution
du coup j"ai viré l"allumeur car ras le bol des vis platinée a régler alors je mefée plaisir et j'ai balancé un allumage higt-tec electronic !
j'ai aussi augmenté la liste de pieces a virer du coup aussi la presse a billet fonctionne a pleins régime .... faut qu'ils séchent !!
Publié : 12 mars 2017, 23:23
par misteraud
C'est clair, faut des sous pour mener à bien ce type de projet. Je pensais acheter aussi un allumage Silent Hektik avec l'alternateur à aimants permanent...finalement j'ai renoncé...j'avais déjà un DynaIII
En revanche j'ai craqué pour un Motogadget M Unit pour refaire le faisceau complet. Je viens de mettre à jour mon schéma électrique. Bientôt un retour d'expérience
Re bon courage
Publié : 05 mai 2017, 12:20
par theblakpowervintage
SALUT A TOUS !
petite cadeau pour vous !! a tous ceux qui m"ont aidé moralement ; physiquement ; et a ceux qui aime çà !!
https://youtu.be/oIyyjycjON8
Publié : 05 mai 2017, 12:33
par remo
eh eh !c'est beau tout ca
bientôt finie pour l'arsouille
a+
Publié : 05 mai 2017, 17:17
par misteraud
LA grande classe
bien réglée et tout, couleur rouge qui brille, gros son
bravo
Steph
Publié : 05 mai 2017, 20:17
par theblakpowervintage
remo a écrit :eh eh !c'est beau tout ca
bientôt finie pour l'arsouille
a+
salur rémo ! pas d"arsouille encore quelques modifs a fer palir les puristes de chez luigi !!
Publié : 05 mai 2017, 20:26
par theblakpowervintage
misteraud a écrit :LA grande classe
bien réglée et tout, couleur rouge qui brille, gros son
bravo
Steph
salut steph !
tu vas me fer rougir !!!
reste 2; 3 babioles a peaufiner si je veux manger la galette des rois la prochaine fois chez" motoguzzinside !"
mon délire a moi sur cette machine c'est de la rapprocher au plus prés de doctor jekyill ! et de lucifer in the road !
pratiquement toute mes transfos viennent de tout va ! mon cahier des charges a été en premier de virer tous les plastiques et "superflus" inutiles ... gros défi !
le cablage electric provient de fils de ponceuses :perceuse ; les fiches des ordinateurs etc ....
mon dernier délire montage regulateur saprisa et alternateur aussi !
çà fait du vide en cablage ......
cette moto n"est pas n'est plus ? a mettre en toutes mains innocentes ....
Publié : 06 mai 2017, 07:28
par ninjasan
Superbe ta Le Mans !
christophe
Publié : 06 mai 2017, 07:56
par theblakpowervintage
ninjasan a écrit :Superbe ta Le Mans !
christophe
merci christophe !
bien plus facile a mettre la video en ligne que de remettre en route le bouzin !
Publié : 06 mai 2017, 13:17
par ninjasan
theblakpowervintage a écrit :misteraud a écrit :
çà fait du vide en cablage ..........
moi aussi, j' ai viré plein de trucs,
puis après j' ai ajouté relai code relai phares,
pression d' huile,
thermomètre, voltmètre,
au final ça a fini en Airbus !!!!!
Publié : 06 mai 2017, 13:18
par ninjasan
theblakpowervintage a écrit :
çà fait du vide en cablage ..........
moi aussi, j' ai viré plein de trucs,
puis après j' ai ajouté relai code relai phares,
pression d' huile,
thermomètre, voltmètre,
au final ça a fini en Airbus !!!!!
Publié : 06 mai 2017, 14:02
par theblakpowervintage
ninjasan a écrit :theblakpowervintage a écrit :
çà fait du vide en cablage ..........
moi aussi, j' ai viré plein de trucs,
puis après j' ai ajouté relai code relai phares,
pression d' huile,
thermomètre, voltmètre,
au final ça a fini en Airbus !!!!!
les ailes d'airbus faut éviter; çà passe pas !