Guzzi passion

au cas ou:

Echange 850 Le Mans 2 de 1979 en bon état bon état de fonctionnement
Carburateur de 36, distribution Ergal, étriers de frein, échappements : très peu de km

Je ne possède pas le phare, le carénage et les commandes d’origine mais retour à l'origine assez facile et très bonne base de restauration en LM2 ou en LM1…

Contre belle Guzzi de préférence 1000 (pas moins de 850) d’origine ou modifiée en très bon état afin de faire un « scrambler racer »…

Ceci afin de ne pas modifier cette Le Mans, j’étudie toutes propositions raisonnables …

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je croyais avoir compris que tu la remettais en état ?

Salut, je souhaite te proposer ma California 3 de 1992,pas tout à fait d'origine, mais je crois qu'elle cadre assez pour en faire une scambler.
Des photos ont été postées dans la rubrique California " California café racer ".

il l'échange/vend plus, il la garde ! avec raison !