Guzzi passion

Salut à tous.

Savez-vous s'il est compliqué de dégripper les pistons de freins des étriers ?

En effet , ma moto est très difficile à manœuvrer à l'arrêt car les plaquettes de frein semblent frotter aux disques en permanence (petit bruit de frottement) à cause sans doute du piston qui revient mal. D'ailleurs quand je roule en roue libre , la moto semble freiner un peu toute seule et perd vite son élan ...

Dans l'hypothèse où ce ne serait pas les plaquettes qui frottent les disques , qu'est-ce qui pourrait ainsi freiner la moto ? (roulements ?)

Merci

ben tu as peut être fait le bon diagnostic , en hiver avec les routes salées les bécanes ramassent ... essaie un coup de bombe "nettoyant frein" ?
ça peut le faire ...

La raison est plutôt que la moto n'a pas roulé pendant 2 ans ...


Quand je l'ai remise en route , j'ai mis la première , la moto voulait même pas avancer !!
Les roues semblaient quasiment bloquées (sans doute par les freins)

Ça s'est un peu dégrippé en roulant mais le moto reste quand même dure , on dirait qu'elle force.
Au début je pensais que c'était un peu grippé mais que ça remettrai en roulant , mais non elle est toujours un peu dure à manœuvrer.

Salut , ce qui t'arrive est normal , ta Guzz en restant immobilisée , de la corrosion a du se mettre sur tes pistons d'étriers et ça les empêche de bien revenir.
L'idéal c'est de sortir les pistons , d'éliminer la rouille (laine d'acier ébéniste triple 000) et de remplacer les joints.
Plus simple tu ouvres ton bocal de Loockeed et tu fais tourner les pistons en les repoussant à fond , si le dépôt n'est pas très important ça peut suffire mais la première solution est la meilleure.
Dans tous les cas faire très attention à ne pas rayer ou marquer les pistons et si tu n'es pas sur de ton coup , direction le mécano , les freins on ne plaisante pas avec ça.
Bon courage

Je dois l'emmener au garage pour la faire régler , mais si les freins frottent j'ai peur de fusiller les plaquettes le temps du trajet ...

PS: où trouve-t-on de la laine acier 000 ? que mettre comme lubrifiant ou dégrippant pour sortir/rentrer les pistons sans bouffer les joints ?

Laine d'acier 000 chez casto , leroy merlin ou similaire. Quand au lubrifiant j'utilise pour ce genre d'opération du liquide de frein d'un bidon qui a déjà été ouvert depuis un moment.
seul impératif après le dégripage et une fois tout remonté , laver à l'eau pour éviter que le liquide de frein ne bousille les peintures. ça prend un peu de temps mais c'est l'idéal.
je fais ça à chaque changement de plaquettes avant de repousser les pistons et je n'ai jamais eu d'étrier qui grippe ou de fuite de liquide de frein.
bon courage

Ok. Je vais voir si je peux faire ça ce weekend.
Merci pour tout