Guzzi passion

Je suis allé essayé une Bellagio cet après midi pas loin de chez moi et je crois que je vais faire affaire.
C'est une Aquila Nera 2011 avec seulement 4500 KM.
Bon état général, j'ai juste constaté que les coude d'échappement sont bien bleu, ça se rattrape surement, je suis un peu maniaque.
J'ai roulé une vingtaine de km et pas surpris par ce que j'ai ressenti.
Les plus:
Le look
Le son et les vibrations !
Le moteur très coupleux et souple
Les moins
amortissement arrière très sec sur route dégradée

Le prix 6700 euros négocié 6200, je pense que c'est une bonne affaire. Qu'en pensez vous ?

Je trouve ça un peu cher pour une bécane de 13 ans, même avec si peu de bornes.
Connais-tu l'historique complet de l'entretien ? En règle générale, une mob qui ne tourne pas, n'est pas bichonnée à ce niveau là.
Je me méfie toujours des véhicules âgés à faible kilométrage ... à tort peut-être

V

je me suis trompé c'est une 2011 !! La Bellagio est sortie en 2006

J'ai eu la fainéantise de chercher la date de sortie de la Bellagio. 2001 me semblait loin ...
A l'exception du prix, le reste de mes interrogations subsiste. Elle a tout de même peu roulé.
A-t-elle bénéficié de la révision annuelle chaque année ? As-tu vu les factures ? Sinon une révision complète s'impose avec remplacement de tous les fluides, jeu aux soupapes, synchro ... Un surcoût à déduire du prix ou opérations à faire faire.
Mais ce n'est que mon avis.

V

Fonce fais toi plaisir !

xelos33 a écrit : J'ai eu la fainéantise de chercher la date de sortie de la Bellagio. 2001 me semblait loin ...
A l'exception du prix, le reste de mes interrogations subsiste. Elle a tout de même peu roulé.
A-t-elle bénéficié de la révision annuelle chaque année ? As-tu vu les factures ? Sinon une révision complète s'impose avec remplacement de tous les fluides, jeu aux soupapes, synchro ... Un surcoût à déduire du prix ou opérations à faire faire.
Mais ce n'est que mon avis.

V

J'ai effectivement prévu une révision complète dès l'acquisition.
Dernière révision complète guzzi il y à 2 ans en 2012 à 3200 KM

Je crois que tu vas réaliser une bonne affaire et surtout que tu ne seras pas déçu par la moto. Modèle qui a encore le bon moteur.

z

zorglub a écrit :Je crois que tu vas réaliser une bonne affaire et surtout que tu ne seras pas déçu par la moto. Modèle qui a encore le bon moteur.

Parce qu'il y a de mauvais moteurs chez Guzzi ?

Pas mauvais juste monté avec de l'acier à ferrer les ânes. Mais c'est en cours de soin/disparition et concerne essentiellement les moteurs à 8 soupapes.

Bonne route

itram21 a écrit : ... Bon état général, j'ai juste constaté que les coude d'échappement sont bien bleu, ça se rattrape surement, je suis un peu maniaque...

Symptomatique d'une bécane dont le moteur a tourné sur la béquille: les sorties d'échappement mal refroidies rougissent très vite (moteur "à air").
Se rattrape bien avec le produit "antibleu" de chez RESTOM (il est rose d'ailleurs ce produit). Testé sur ma Le Mans avec succès.

Bon achat

Bon affaire conclue, je vais chercher la moto samedi après midi.
J'ai hâte !

J'ai récupéré la facture d'achat et les factures d'entretien.
Il ne semble pas y avoir de soucis de ce coté là , dernière vidange réalisée en juillet 2014.
Moto très propre.

Je commence de regarder les possibilités d'adaptation pour améliorer le confort en duo :
- selle confort
- amortisseur arrière stock factory
- repose pied passager déplacés (Vario system ?)

... ben voilà !

Bonne route

Félicitation!!!


Bonne affaire.

Salut itram21 ,

Tu pourrais nous envoyer une photo de ta Belle ?
Je te souhaite plein de bonnes choses en Bellagio ...

Et toutes mes félicitations ,

Tchao A+ Dedé

Centaurdedé a écrit : Salut itram21 ,

Tu pourrais nous envoyer une photo de ta Belle ?
Je te souhaite plein de bonnes choses en Bellagio ...

Et toutes mes félicitations ,

Tchao A+ Dedé

Pas de soucis pour les photos, j'en ferai dès samedi et je les posterai.