Des nouvelles de mon tire-lait.
ça marche pas mais c'est parce qu'il y a de l'air qui passe par la vis de purge.
Par contre le bocal et son bouchon sont parfaits pour purger les freins
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Dans "Le Forum Guzzi-Passion"
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Méca: vis de purge embrayage V11 inaccessible !
Modérateur : TTGuzzi
- fasty
- World Trip Runner
- Messages : 4067
- Inscription : 03 juin 2012, 19:10
- Localisation : Toulouse C...!
ouai déjà purgé quatre fois ( en gros tout les 10000 ) ainsi que les freins.
Avant sur mes jap suze, équipées elle aussi d'embrayages hydros, je le faisais tout les 20000 vu que le liquide vieillissait bien moins vite.
Mais je faisais toujours avec un bocal à confiture, un peut à l'arrache.
Depuis trois ans, j'ai un vrai garage à moi, donc je m'équipe mieux...
Avant sur mes jap suze, équipées elle aussi d'embrayages hydros, je le faisais tout les 20000 vu que le liquide vieillissait bien moins vite.
Mais je faisais toujours avec un bocal à confiture, un peut à l'arrache.
Depuis trois ans, j'ai un vrai garage à moi, donc je m'équipe mieux...
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio en commande
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et bé ! ça tient le coup !
ça me rappelle mon Bm 75/5 de 1971 ; il roule encore avec certaines pièces d' origine & est en 3èmè côte d' alésage.
A l'époque, il faisait du costaud... Mais Guzzi fabrique encore des bécanes qui durent...
Enfin, on est sur le sujet V11...
Combien de km avec un V11 ?
Mandello ou d' autres connaisseurs pourraient peut être nous le dire ?
Quant on connait bien sa bécane & qu'on l' entretient...
ça me rappelle mon Bm 75/5 de 1971 ; il roule encore avec certaines pièces d' origine & est en 3èmè côte d' alésage.
A l'époque, il faisait du costaud... Mais Guzzi fabrique encore des bécanes qui durent...
Enfin, on est sur le sujet V11...
Combien de km avec un V11 ?
Mandello ou d' autres connaisseurs pourraient peut être nous le dire ?
Quant on connait bien sa bécane & qu'on l' entretient...
V11 Le Mans & Harley 1200 sportster.