Guzzi passion

Bonjour à tous,

Bientôt 11 ans en compagnie de ma Breva, (même si depuis 1 an et demi j'ai craqué pour un bicylindre comment dire….extrem vibrations ), de temps à autre, je vais faire une virée en sa compagnie, pas du tout décidée à m'en séparer.
Et cela tombe bien parce que le fiston vient de se décider à passer son permis.
Malheureusement 1 cheval de trop, un demi KW aussi….no comment...
Renseignement pris auprès du concess guzzi, il est possible de placer une bride sur les papillons de gaz. Il doit encore me confirmer et se renseigner avec le numéro de série.
Quelqu'un a-t-il une expérience à ce sujet ? J'espère une réponse positive, je serai bien triste de la laisser partir après toutes ces années, d'autant que pour un jeune permis, je trouve qu'elle est idéale, et une fois pris le virus du bicylindre….

Sur la "feuille de mine" de ma 750 Strada de 1993, il n'y a officiellement que 33 kW de puissance, donc on est bien sous le plafond autorisé (35 kW - 48 ch) pour pouvoir être estampillé "permis A2".
ça vaudrait le coup de regarder sur la feuille de mine de la Breva (qui fait également 48 ch selon le constructeur, et 40 ch mesurés à la roue par la presse), car à mon avis, il n'y a rien à brider du tout pour être compatible A2 (quitte à fournir la feuille de mine à l'assurance).

J'ai une breva 750 bridé mais pas sur la carte grise et j'ai mon permis toutes cylindrés du coup quelqu'un sait ou est la vis de brigade ?

Kew a écrit :... quelqu'un sait ou est la vis de brigade ?

A Saint-Trop'

V

Ma Breva 750 est du 24 12 11. J'ai consulté la carte grise et dans la colonne "P2" il est bien mentionné: 35 => donc pas besoin de bridage !

xelos33 a écrit :

Kew a écrit :... quelqu'un sait ou est la vis de brigade ?

A Saint-Trop'

V

excellent

Chanceux celles de 2006 sont en 35.5 xD