La presse locale

Tout est dans le titre , même le non-dit.

Modérateur : Centaurdedé

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kube
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La presse locale

Message par kube »

un article cette semaine dans le Dauphiné Libéré

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Patrick
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twinrider
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Message par twinrider »

c'est le conce local qui a fait publier ?
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unexdeplus
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Message par unexdeplus »

Et les 1200, elle sentent le pâté ? :evil: :lol: :lol:
twinrider a écrit :c'est le conce local qui a fait publier ?
Non, Piaggio a aussi racheté le Dauphiné Libéré :lol:
Il ne faut pas compter sur ceux qui ont créé les problèmes pour les résoudre. (Albert Einstein).
(Devise de Moto Guzzi)
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twinrider
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Message par twinrider »

c'est de la publipub, il ne doit pas en avoir à vendre ...
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Alika
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Message par Alika »

Ceux sont justes les plus belles des Guzzi actuelles!
Et pis c'est tout!
Les seules qui ressemblent à de vrais motos!
"Maudite soit la guerre" Gentioux
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twinrider
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Message par twinrider »

je préfère la bellagio.... :P
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Centaurdedé
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Message par Centaurdedé »

quatsoupap a écrit :Et les 1200, elle sentent le pâté ? :evil: :lol: :lol:
+1 :lol: :lol: :lol:
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Tobrouk
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Message par Tobrouk »

de la pub Guzzi (enfin Piaggo...)c'est de plus en plus rare... :)
Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche ! ( Michel Audiard )
https://himalayan-et-scram.forumactif.com/
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fasty
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Message par fasty »

Mais qu'est-ce qu'il attendent pour sortir une V7 avec un bon gros 1200 ???
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio en commande
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SKENDER
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Message par SKENDER »

J'achète tous les jours le Dauph, édition htes Alpes, et je ai pas vu cette pub... :shock:
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Centaurdedé
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Message par Centaurdedé »

fasty a écrit :Mais qu'est-ce qu'il attendent pour sortir une V7 avec un bon gros 1200 ???
Oui , mais en 2 soupapes par cylindre. :roll:
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guzzyo
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Message par guzzyo »

fasty a écrit :Mais qu'est-ce qu'il attendent pour sortir une V7 avec un bon gros 1200 ???
Bein 8)!!! ce sera plus un V7 mais un V12 :wink: :lol:
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fasty
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Message par fasty »

Centaurdedé a écrit : Oui , mais en 2 soupapes par cylindre. :roll:
Je pense( j'espère) que les soucis de distrib du 4V sont maintenant du passé...
Reste le déficit d'image...
Mais pour les coûts et les pièces détachées, un seul et même moteur sur toute la gamme 1200 semble plus logique.
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
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Alex
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Message par Alex »

Alika a écrit :Ceux sont justes les plus belles des Guzzi actuelles!
Et pis c'est tout!
Les seules qui ressemblent à de vrais motos!
Alors là, Môssieur, permettez moi de vous assurer que vous faîte fausse route !

C'est pas une trapanelle, qui tient plus de la Pocket bike que du vélosolex, qui va enrhumer une Griso, qui constitue l'aboutissement motocycliste, n'en déplaise aux V11istes ! :twisted:

Je suis la la série Joe Bar Team en ce moment, j'ai pas pu m'empêcher... :oops:


:wink:
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SKENDER
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Message par SKENDER »

On oublie qu'il reste un 1200 2v en production!
Certes légèrement dégonflé, mais la Bellagio est tjrs au catalogue!!!
:lol: 8)
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