Guzzi passion

Bonjour
Pendent que certain ce balade a moto, d'autre répare la moto, et découvre des choses et ce disent :" j'ai frôlé la correctionnel ".
J'explique: sous le réservoir il y à un piquage et en mettant mon doigt dessus je me suis aperçu qu'il suintait, y a t'il une durite et ou ce place t'elle.
A l’arrêt elle sent l'essence.

Cris

Ce doit être la mise à l'air du réservoir: en enlevant ton bouchon de réservoir, tu dois voir dans la tôle autour de l'orifice un petit trou qui permet d'évacuer les vapeurs de surpression.
A l'autre bout de ce conduit, on met une durite pour évacuer les résidus sous le moteur. Tu as dû perdre cette durite.

Merci de ta réponse Billyguzzi, c'est exactement ce que j'ai fait avant de lire ton message. Je pense que j'aurrai un peu moins de vapeur d'essence dans le nez chaque foi que je m'arrête.
Je viens de remplacer les boisseaux, les bougies, un réglage soupapes, une synchro de carbu et elle va déjà un peu mieux. Reste a faire la conso, en ce moment je tourne a 5.5L/100 j'espère descendre au dessous des 5L.

Cris