Guzzi passion

bonjour à tous !

j'ai une petite question concernant le freinage sur Breva 750 :

la notice préconise un remplacement périodique des durites de frein... (tous les 20 000 km il me semble). c'est pas un peu limite comme préconisation ?
les plaquettes, le liquide je veux bien mais les durites je trouve ça un peu trop, surtout que les durites de Breva sont traissées d'origine. Alors c'est quoi ? marketing? pour se protéger de tout problèmes? ...

vous le faites vous ?

Non ,non

C'est comme pour les valves des pneus , a changer en principe a chaque pneu

Ou les spi de fourche tous les 20 000 km

Tout cela ne se change que si l'aspect visuel n'est pas bon ,ou en cas de fort kilométrage (ou vieillesse)

Jean Jacques

Les durite avia ça ne vieillit pas.. Celles qui étaient montées il y a 20 ans chez Guzzi sont toujours en état.

Je pense que c'est un "résidu" de l'ancienne doc des petits blocs qui étaient eux montés en durites caoutchouc.

Mandello a écrit :Les durite avia ça ne vieillit pas.. Celles qui étaient montées il y a 20 ans chez Guzzi sont toujours en état............

Bonne nouvelle

Font quand meme de la bonne "came" chez Guzzi
Sauf peu etre la came qu'est sur l'arbre

Jean Jacques

héhé

sont cool ces gens du forum !!!

merci pour les réponses rapides !

a+

Ne t'inquiètes pas , la mienne a 82000 kms , et elle freine toujours aussi bien ! Il y a des préconisations qui semblent très commerciales , ou alors pour éviter toute demande de prise en garantie par les gros rouleurs....
Dans tous les cas , c'est très fiable une Guzzi , surtout cette petite 750 ,vraiment sans problèmes et très attachante .

Rien a dire sur les breva 750 je suis à plus 57000km elle n'a jamais été aussi fiable,j'ai aujourd'hui fait une vidange du circuit de frein arrière car j'avais un problème de blocage de plaquettes...et ça refonctionne à merveille
kristof